2021年全國(guó)郵政企業(yè)科技創(chuàng)新成果評(píng)選獲獎(jiǎng)成果
2021-11-10來(lái)源：中國(guó)郵政網(wǎng)
2021年，集團(tuán)公司在全國(guó)郵政系統(tǒng)開展了全員創(chuàng)新活動(dòng)，組織進(jìn)行了全國(guó)郵政企業(yè)科技創(chuàng)新成果評(píng)審。各郵政企業(yè)積極踴躍申報(bào)，共有35個(gè)單位申報(bào)創(chuàng)新成果328項(xiàng)。經(jīng)評(píng)審，88項(xiàng)成果被評(píng)為2021年全國(guó)郵政企業(yè)科技創(chuàng)新成果。具體名單如下：
| 序號(hào) | 獲獎(jiǎng)單位 | 成果名稱 | 獲獎(jiǎng)等級(jí) | 主創(chuàng)人員 | 參創(chuàng)人員 | 成果簡(jiǎn)介 |
| 1 | 中郵信息科技（北京）有限公司 | 大數(shù)據(jù)技術(shù)在甘肅省內(nèi)網(wǎng)規(guī)劃上的研究與實(shí)踐 | 一等獎(jiǎng) | 胡曉菁 | 宋峰、馮媛、張?jiān)骆隆畈ā⑿蟻喣?、郭亞東、康玲楠 | 該成果通過(guò)對(duì)省內(nèi)網(wǎng)全環(huán)節(jié)端到端的業(yè)務(wù)梳理，設(shè)計(jì)了百萬(wàn)級(jí)的輸入?yún)?shù)和十萬(wàn)級(jí)的約束條件?；谏窠?jīng)網(wǎng)絡(luò)、深度學(xué)習(xí)等大數(shù)據(jù)技術(shù)，采用LSTM在內(nèi)的多種預(yù)測(cè)算法，精確處理長(zhǎng)短期記憶數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)量精準(zhǔn)預(yù)測(cè)。同時(shí)創(chuàng)新使用多模型融合規(guī)劃算法，攻克了省內(nèi)網(wǎng)高復(fù)雜性和隨機(jī)性的技術(shù)難題，成功打造出一套復(fù)用性極強(qiáng)的省內(nèi)網(wǎng)智能規(guī)劃體系。甘肅省分公司業(yè)務(wù)部門根據(jù)規(guī)劃結(jié)果對(duì)11條二干郵路進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整，其中，僅一條線路的合并優(yōu)化就可節(jié)省年度開支92.4萬(wàn)元。此外該成果已陸續(xù)在廣東、寧夏、河北等多個(gè)省份開展復(fù)用，據(jù)廣東省分公司測(cè)算，在不增加成本的前提下可使得特快郵件省內(nèi)互寄次日遞率從84%提升到87%，快包由61%提升到68%。 |
| 2 | 中郵信息科技（北京）有限公司 | 基于大數(shù)據(jù)技術(shù)構(gòu)建集包動(dòng)態(tài)規(guī)劃管理系統(tǒng) | 一等獎(jiǎng) | 胡曉菁 | 宋峰、張?jiān)骆?、劉振偉、郭亞東、古愛嬌、曹云劍 | 該成果基于郵件流量流向、網(wǎng)運(yùn)郵路信息等數(shù)據(jù)，按照集包郵件規(guī)格要求，以最大化集包效益為目標(biāo)，通過(guò)大數(shù)據(jù)技術(shù)，構(gòu)建集包動(dòng)態(tài)管理系統(tǒng)，輸出的結(jié)果分為三部分。一是動(dòng)態(tài)計(jì)算出網(wǎng)點(diǎn)和處理中心的集包方案；二是制定各區(qū)域范圍內(nèi)集包標(biāo)準(zhǔn)；三是計(jì)算出口省的集包工作量和進(jìn)口省的拆包工作量，為集包點(diǎn)選址和資源配置等集包作業(yè)管理提供數(shù)據(jù)支撐。該成果能夠有效提高生產(chǎn)力和生產(chǎn)效率、減少不必要成本支出，實(shí)現(xiàn)集包工作推動(dòng)全網(wǎng)降本增效。該成果于2019年5月完成集包動(dòng)態(tài)管理初版模型開發(fā)，2020年3月與浙江省業(yè)務(wù)部門溝通并提供數(shù)據(jù)支持，目前已在全國(guó)進(jìn)行推廣落地，經(jīng)業(yè)務(wù)部門反饋該系統(tǒng)能夠有效地?cái)U(kuò)大集包比例，提升集包效率，降低運(yùn)營(yíng)成本，實(shí)現(xiàn)總包在處理環(huán)節(jié)的快速經(jīng)轉(zhuǎn)。 |
| 3 | 中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司上海市分公司 | 滬郵寄遞綜合服務(wù)平臺(tái) | 一等獎(jiǎng) | 浦珮琳、顧躍偉 | 凌煒、劉鵬、郭蓓蓓、黃瑩、李繼盛、許佳麗、戴相然 | 該成果立足用戶痛點(diǎn)，對(duì)標(biāo)行業(yè)先進(jìn)，以科技賦能為手段，以促進(jìn)經(jīng)營(yíng)發(fā)展為目標(biāo)，現(xiàn)已形成集用戶下單管理、用戶用郵管理、競(jìng)品信息對(duì)標(biāo)、競(jìng)品搶奪監(jiān)控、用郵情況反饋、全程運(yùn)輸時(shí)限及優(yōu)勢(shì)線路可視化對(duì)標(biāo)、客戶管理、資費(fèi)上報(bào)和審批、合同管理、成本管控等功能于一體的寄遞綜合平臺(tái)，使用場(chǎng)景范圍拓展到包含八大市場(chǎng)在內(nèi)的各類市場(chǎng)。目前已應(yīng)用于全市16家區(qū)分公司及4家專業(yè)分公司內(nèi)全面應(yīng)用推廣，涉及約235家一線經(jīng)營(yíng)收寄機(jī)構(gòu)，2021年5月起，競(jìng)品客戶搶奪模塊已在集團(tuán)寄遞事業(yè)部速遞部的大力支持下，面向全國(guó)寄遞事業(yè)部推廣使用。該系統(tǒng)在競(jìng)品模塊、降本增效模塊、資費(fèi)合同管理模塊形成上海郵政特快業(yè)務(wù)形成收入4.23億元，增幅16.1%，在全國(guó)比學(xué)趕幫超第一組中排名第一。 |
| 4 | 中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司廣東省分公司 | 郵政金融風(fēng)險(xiǎn)自定義模型 | 一等獎(jiǎng) | 劉偉煜、蔡和熙、胡興紅 | 王磊、湯振、鐘清雄、蔡熇、吳一平、李永銳、梁永藝、曾潔林、林裕鵬、郭叔瑾、張宇羽 | 該成果以數(shù)據(jù)為導(dǎo)向，利用大數(shù)據(jù)技術(shù)，整合行內(nèi)關(guān)鍵交易系統(tǒng)及外部數(shù)據(jù)，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理，根據(jù)業(yè)務(wù)特點(diǎn)生成特征和標(biāo)簽，為業(yè)務(wù)人員提供自助式數(shù)據(jù)分析平臺(tái)，業(yè)務(wù)人員根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)特征，利用平臺(tái)預(yù)處理的數(shù)據(jù)，通過(guò)拖拉拽、選擇模型參數(shù)，快速完成模型設(shè)計(jì)，經(jīng)過(guò)模型數(shù)據(jù)預(yù)運(yùn)算、數(shù)據(jù)結(jié)果預(yù)審查、自定義模型發(fā)布、數(shù)據(jù)結(jié)果生成與運(yùn)用，簡(jiǎn)單幾步即可得到數(shù)據(jù)結(jié)果。解決了業(yè)務(wù)獲取數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)技術(shù)融合的難題。郵政金融風(fēng)險(xiǎn)自定義模型在全國(guó)郵銀上線三年，已有自主建模用戶800多人，發(fā)布自定義模型1070個(gè)，查詢次數(shù)77192次。按開發(fā)維護(hù)模型成本2.5萬(wàn)元/個(gè)計(jì)算，平均每年大約節(jié)約開發(fā)成本約900萬(wàn)元，系統(tǒng)的廣泛推廣使用，快速提高業(yè)務(wù)人員風(fēng)險(xiǎn)建模能力和風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別能力，充分發(fā)揮業(yè)務(wù)人員的專業(yè)知識(shí)，威懾違法違規(guī)行為，更有力的保障金融資金安全管控的要求。 |
| 5 | 中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司浙江省分公司 | 寄遞業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)損益預(yù)算管控系統(tǒng) | 一等獎(jiǎng) | 樓丁陽(yáng) | 陳和平、周佳佳、張澤緯、項(xiàng)賽娟、金愛紅、梅彼得、陳香 | 該成果主要構(gòu)建了“省-市-縣-生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單元”一體化的寄遞事業(yè)部全面預(yù)算執(zhí)行管控體系，在全國(guó)郵政首次將損益責(zé)任壓實(shí)到生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單元。目前系統(tǒng)已經(jīng)在全省各級(jí)分公司推廣使用。系統(tǒng)有效支撐各級(jí)分公司預(yù)算損益責(zé)任層級(jí)的下沉，建立“橫向到邊、縱向到底”的基于最小責(zé)任單元的零基預(yù)算管控體系。同時(shí)，系統(tǒng)為攬投部眾創(chuàng)眾享、績(jī)效評(píng)價(jià)與考核、產(chǎn)品定價(jià)、對(duì)標(biāo)管理與流程優(yōu)化、資源配置等經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)提供決策支持。2020年，浙江郵政寄遞業(yè)務(wù)收寄環(huán)節(jié)件均成本1.12元/件，內(nèi)部處理件均成本0.31元/件，均位列全國(guó)第一；陸運(yùn)噸公里成本0.96元/噸公里，位列全國(guó)第八，同比下降22.10%；投遞環(huán)節(jié)件均成本2.02元/件，位列全國(guó)第九，同比下降9%；管理支撐環(huán)節(jié)件均成本0.49元/件，位列全國(guó)第三，同比下降27.41%。 |
| 6 | 中國(guó)郵政儲(chǔ)蓄銀行 | 北京分行智慧識(shí)客與信息服務(wù)體系 | 一等獎(jiǎng) | 楊昆、薛軍 | 崔崢、汪雪蓮、陳培文、袁藝、張顏、馬小喃、蔡宇、葛潮 | 該項(xiàng)目改變以往搭建“豎井”系統(tǒng)的理念，以客戶精準(zhǔn)服務(wù)、業(yè)務(wù)精準(zhǔn)營(yíng)銷為指導(dǎo)，引入大數(shù)據(jù)、人工智能相關(guān)技術(shù)進(jìn)行應(yīng)用集成創(chuàng)新，構(gòu)建直達(dá)客戶的系統(tǒng)生態(tài)。以標(biāo)準(zhǔn)化接口方式實(shí)現(xiàn)前端應(yīng)用與人臉識(shí)別系統(tǒng)、渠道事件管理平臺(tái)、大數(shù)據(jù)平臺(tái)客戶標(biāo)簽庫(kù)及產(chǎn)品服務(wù)管理平臺(tái)的對(duì)接，打通后臺(tái)大數(shù)據(jù)到前端與客戶交互設(shè)備的信息交互通道，實(shí)現(xiàn)智慧識(shí)客、個(gè)性化產(chǎn)品推進(jìn)和智慧界面展示等功能，真正落地“千人千面”精準(zhǔn)營(yíng)銷和“一點(diǎn)接入、多點(diǎn)聯(lián)動(dòng)”的信息服務(wù)。無(wú)論在金融同業(yè)還是為郵政金融系統(tǒng)內(nèi)均為首個(gè)利用1：N人臉識(shí)別技術(shù)進(jìn)行人臉識(shí)別、首個(gè)通過(guò)集成方式實(shí)現(xiàn)基于人臉識(shí)別的個(gè)性化產(chǎn)品推薦的智慧數(shù)據(jù)應(yīng)用服務(wù)體系。 |
| 7 | 中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司廣東省分公司 | 郵政商業(yè)在線發(fā)運(yùn)系統(tǒng) | 一等獎(jiǎng) | 莊繼敏、章勇 | 楊濱、劉宗沛、徐艷蕓、高衛(wèi)杰、廖勝靈、周燕琳、鄭俊明、陽(yáng)龍、陳俊庭、方錫波、羅賽、皮浩、李丹 | 該成果主要研究解決國(guó)際業(yè)務(wù)平臺(tái)接入及運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范客戶、合作商的接入流程、按標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一接入和配置管理，按照業(yè)務(wù)開展實(shí)際需求，滿足各環(huán)節(jié)服務(wù)提供商(攬、倉(cāng)、干，清，配)的快速切換。實(shí)現(xiàn)各渠道產(chǎn)品服務(wù)商的“路由任意組合”和“即插即用”模式。 |
| 8 | 中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司山東省分公司 | 山東郵政智能營(yíng)銷管控系統(tǒng) | 一等獎(jiǎng) | 李京帥，鄭燾、楊興彤、高配芝 | 宋鈺，郭娟 | 該系統(tǒng)聚焦客戶經(jīng)理、客戶、產(chǎn)品、業(yè)績(jī)考核這四個(gè)核心要素，主要通過(guò)WEB端和APP端中的客戶管理、產(chǎn)品管理、商品銷售、業(yè)績(jī)及獎(jiǎng)勵(lì)管理等功能，進(jìn)行業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)歸集、信息同步、下發(fā)綁定、自動(dòng)匹配計(jì)算等方式，完成了“客戶經(jīng)理—產(chǎn)品服務(wù)—收入業(yè)績(jī)—簽約客戶”的整個(gè)營(yíng)銷活動(dòng)的鏈路管理，實(shí)現(xiàn)了營(yíng)銷隊(duì)伍管理統(tǒng)一、客戶維護(hù)統(tǒng)一、產(chǎn)品供給統(tǒng)一、考核激勵(lì)統(tǒng)一，有效解決了“多頭營(yíng)銷”問題，充分激活并提升員工綜合營(yíng)銷能力，提高了郵政客戶的用郵體驗(yàn)。截止2021年3月，智能營(yíng)銷管控管理郵政簽約客戶16.3萬(wàn)戶，管理專職客戶經(jīng)理5088人，兼職客戶經(jīng)理14343人；全省4412名專職客戶經(jīng)理（占比78.6%）綁定5.6萬(wàn)戶協(xié)議客戶，人均綁定13戶，形成收入?yún)f(xié)議客戶1.01萬(wàn)戶，人均形成收入客戶2.3戶；上架產(chǎn)品20個(gè)品類，43個(gè)子類，管理省級(jí)產(chǎn)品3718款，市級(jí)產(chǎn)品740款，形成綜合營(yíng)銷收入11.02億元；2021年1至3月，全省主業(yè)為金融的客戶經(jīng)理通過(guò)智能營(yíng)銷管控系統(tǒng)發(fā)放獎(jiǎng)勵(lì)人數(shù)2487人，非金融客戶經(jīng)理發(fā)放獎(jiǎng)勵(lì)1199人每月通過(guò)系統(tǒng)發(fā)放業(yè)務(wù)發(fā)展獎(jiǎng)勵(lì)。 |
| 9 | 中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司山東省分公司 | 金融從業(yè)人員業(yè)績(jī)清分系統(tǒng) | 一等獎(jiǎng) | 李京帥、孟憲萍、隋瑞升 |
范生輝、姜浩然、韓宗正、段蕊 | 該系統(tǒng)主要解決了各代理金融網(wǎng)點(diǎn)業(yè)績(jī)手工清分耗時(shí)耗力，網(wǎng)點(diǎn)業(yè)績(jī)清分不及時(shí)、不準(zhǔn)確，業(yè)績(jī)清分過(guò)程不規(guī)范、不透明等問題。系統(tǒng)對(duì)接各個(gè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)，開發(fā)分布式調(diào)度系統(tǒng)定時(shí)獲取各板塊業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)獲取自動(dòng)化；市縣分公司設(shè)置業(yè)績(jī)清分方案及各指標(biāo)獎(jiǎng)勵(lì)系數(shù)，系統(tǒng)根據(jù)業(yè)績(jī)清分方案及各指標(biāo)獎(jiǎng)勵(lì)系數(shù)自動(dòng)計(jì)算業(yè)績(jī)獎(jiǎng)勵(lì)，營(yíng)業(yè)員通過(guò)手機(jī)APP隨時(shí)查看自己業(yè)績(jī)獎(jiǎng)勵(lì)并對(duì)當(dāng)日獎(jiǎng)勵(lì)確認(rèn)，每月業(yè)績(jī)確認(rèn)無(wú)誤后對(duì)業(yè)績(jī)確認(rèn)單簽字蓋章，拍照上傳系統(tǒng)進(jìn)行留存歸檔。系統(tǒng)目前涵蓋規(guī)模類、銷售類、客戶類、過(guò)程類及柜面類五大類共110多個(gè)業(yè)務(wù)指標(biāo)的獎(jiǎng)勵(lì)核算。該系統(tǒng)推動(dòng)了全省代理金融從業(yè)人員績(jī)效考核政策落地，規(guī)范業(yè)績(jī)清分流程，實(shí)現(xiàn)了業(yè)績(jī)清分過(guò)程的透明、及時(shí)、公平、公正，調(diào)動(dòng)了網(wǎng)點(diǎn)各崗位人員營(yíng)銷積極性，提升了網(wǎng)點(diǎn)綜合營(yíng)銷能力，為山東郵政代理金融網(wǎng)點(diǎn)系統(tǒng)化轉(zhuǎn)型提供了有力的保障。 |
| 10 | 中國(guó)郵政儲(chǔ)蓄銀行 | 線上無(wú)接觸金融服務(wù)平臺(tái)-云工作室項(xiàng)目 | 一等獎(jiǎng) | 陳兵盛、朱君瑩、樊曉亮 | 錢慶華、劉旋、蔣晨 | “客戶經(jīng)理云工作室”通過(guò)統(tǒng)一客戶線上接入渠道，使客戶可在線辦理貸款、理財(cái)、信用卡、收單、ETC等多項(xiàng)業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)“千人千店”；云工作室中嵌入了各類線上線下場(chǎng)景，匯接客戶需求，通過(guò)客我在線互動(dòng)，客戶經(jīng)理可精準(zhǔn)分析客戶需求，并于全省100多名專家?guī)煸诰€“會(huì)診”，即時(shí)為客戶提供個(gè)性化需求解決方案，實(shí)現(xiàn)“千人千面”；云工作室中接收到客戶訂單后，系統(tǒng)直接派發(fā)給后臺(tái)管戶經(jīng)理，為客戶提供專業(yè)化產(chǎn)品服務(wù)，實(shí)現(xiàn)“前店后廠”。 |
| 11 | 中郵信息科技（北京）有限公司 | 人工智能技術(shù)在渠道平臺(tái)轉(zhuǎn)型工作中的應(yīng)用與實(shí)踐 | 二等獎(jiǎng) | 胡曉菁、趙岫楓 | 宋峰、石英、田婧怡、曲春歌、遲紀(jì)峰、劉佳、周健 | 本成果創(chuàng)新融合TOPSIS綜合評(píng)價(jià)法、數(shù)據(jù)包絡(luò)模型、決策樹、主客觀賦值法等大數(shù)據(jù)技術(shù)，采用互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)技術(shù)引入網(wǎng)點(diǎn)外部信息，整合郵政內(nèi)部多系統(tǒng)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，搭建轉(zhuǎn)型網(wǎng)點(diǎn)效能評(píng)價(jià)模型。該模型可處理十億級(jí)內(nèi)外部信息，15分鐘內(nèi)可以對(duì)全國(guó)5.4萬(wàn)個(gè)網(wǎng)點(diǎn)完成評(píng)價(jià)打分和排名，已完成可視化呈現(xiàn)，可為管理層直觀展現(xiàn)網(wǎng)點(diǎn)效能和轉(zhuǎn)型成效；可同步輸出各網(wǎng)點(diǎn)的業(yè)務(wù)發(fā)展短板和提升目標(biāo)，協(xié)助基層網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行一點(diǎn)一策轉(zhuǎn)型目標(biāo)。 渠道網(wǎng)點(diǎn)轉(zhuǎn)型管控體系成果為集團(tuán)公司郵務(wù)局的渠道平臺(tái)轉(zhuǎn)型工作多次提供決策支持：于2018年7月與郵務(wù)局成立聯(lián)合項(xiàng)目組，對(duì)全國(guó)12類網(wǎng)點(diǎn)單獨(dú)建模進(jìn)行評(píng)價(jià)，初步搭建網(wǎng)點(diǎn)運(yùn)營(yíng)評(píng)價(jià)模型，模型結(jié)果為渠道平臺(tái)轉(zhuǎn)型工作提供決策支持；2020年4月起，不斷迭代優(yōu)化渠道網(wǎng)點(diǎn)轉(zhuǎn)型管控體系，先后輸出校園網(wǎng)點(diǎn)效能評(píng)價(jià)結(jié)果、潛在校園市場(chǎng)推薦結(jié)果、轉(zhuǎn)型網(wǎng)點(diǎn)效能評(píng)價(jià)排名和分等分級(jí)結(jié)果。 |
| 12 | 中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司廣東省分公司 | 中國(guó)郵政速遞物流智慧便民通服務(wù)平臺(tái) | 二等獎(jiǎng) | 劉亮、陳鵬殷、黎偉橋 | 岑錦菁、林國(guó)鑫、姚瑞超、羅益民、程妙丹、李俊 | 該成果主要研究解決了中國(guó)郵政在“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)+物流”方面的政務(wù)項(xiàng)目開發(fā)周期長(zhǎng)、服務(wù)集約程度不高、系統(tǒng)開發(fā)重復(fù)造輪子等問題。在郵政寄遞服務(wù)的基礎(chǔ)上，整合了信息流、資金流、實(shí)物流，通過(guò)構(gòu)建業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)雙中臺(tái)架構(gòu)和零代碼平臺(tái)的科技創(chuàng)新，為政務(wù)業(yè)務(wù)提供信息采集、支付結(jié)算、面單打印、售后服務(wù)等服務(wù)的一站式“互聯(lián)網(wǎng)+物流”解決方案。基于智能表單、統(tǒng)一支付、開放平臺(tái)和快遞打單的核心功能，實(shí)現(xiàn)了品牌視覺、服務(wù)流程、開放接口的標(biāo)準(zhǔn)化。目前已應(yīng)用于全國(guó)27個(gè)省市，提供電子政務(wù)的項(xiàng)目支撐服務(wù)，為公安戶政、出入境、交管、稅務(wù)、人社、醫(yī)療、國(guó)土資源、教育等行業(yè)提供服務(wù)近千次。經(jīng)濟(jì)效益方面，平臺(tái)產(chǎn)生業(yè)務(wù)訂單982.81萬(wàn)件，業(yè)務(wù)流水1.80億元。社會(huì)效益方面，對(duì)外統(tǒng)一使用“郵政速遞便民通”品牌形象，在表單頁(yè)面、在線客服icon、線下宣傳物料等位置設(shè)置以EMS快遞員為原型設(shè)計(jì)的卡通形象“小E”，使用統(tǒng)一稱謂和形象持續(xù)向受眾強(qiáng)化公司“便民”和“親民”的形象。 |
| 13 | 中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司廣東省分公司 | 信息安全風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)體系模型研究與應(yīng)用 | 二等獎(jiǎng) | 蔡和熙、馮哲夫、尚巍然 | 湛浩然，羅建軍，李烽華、賴偉民 | 該成果主要研究信息安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)體系，解決信息資產(chǎn)不完善、系統(tǒng)漏洞整改困難的問題。通過(guò)自動(dòng)化方式對(duì)全省10萬(wàn)個(gè)IP進(jìn)行端口及漏洞掃描，建立漏洞發(fā)現(xiàn)與評(píng)價(jià)機(jī)制，整合流量、日志等安全數(shù)據(jù)，通過(guò)多維分析，制訂互聯(lián)網(wǎng)、省市中心、終端的量化信息安全風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)，推動(dòng)全省設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)優(yōu)化，明確漏洞整改方向。成果首次在全國(guó)郵政建立信息安全風(fēng)險(xiǎn)量化指標(biāo)體系，實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)整改自動(dòng)復(fù)核閉環(huán)管理，構(gòu)建省內(nèi)完整的資產(chǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)。目前已經(jīng)在廣東省全省應(yīng)用，近三年來(lái)省中心風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)及中高危漏洞數(shù)量逐年下降了95.6%，地市中心風(fēng)險(xiǎn)及中高危漏洞數(shù)量下降了93.7%。通過(guò)自動(dòng)化應(yīng)用將原來(lái)依靠手工每年只能做1次的省中心掃描提升到全省10萬(wàn)IP的每月1次，工作效率提升500倍，并自動(dòng)匯總為風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)。每年可以提升等效工作397.87萬(wàn)元，防止互聯(lián)網(wǎng)入侵損失300萬(wàn)元。 |
| 14 | 中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司浙江省分公司 | 攬投輔助系統(tǒng) | 二等獎(jiǎng) | 徐湘輝、趙鵬、金小愛 | 陳茫茫、夏志群、馮舒蕊、酈景輝、鐘軍、葉新兵 | 該成果主要研究解決了外部投遞作業(yè)中電話預(yù)約存在的難點(diǎn)、痛點(diǎn)，提供快速撥號(hào)電聯(lián)、電話錄音、存儲(chǔ)錄音等功能，由移動(dòng)端APP和web管理平臺(tái)兩大部分構(gòu)成。使用APP掃描郵件號(hào)碼后，系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)出收件人電話號(hào)碼，可直接一鍵拔號(hào)電話聯(lián)系客戶，或是通過(guò)內(nèi)置短信模板，在短信內(nèi)容里自動(dòng)加入郵件號(hào)碼及寄件地，一鍵群發(fā)短信。對(duì)使用過(guò)的收件人電話號(hào)碼，系統(tǒng)提供記憶功能，解決部分無(wú)法調(diào)出收件人電話號(hào)碼的問題。目前系統(tǒng)已應(yīng)用于杭州全地區(qū), 累計(jì)發(fā)送短信406萬(wàn)余條，撥打電話1096萬(wàn)余次，累計(jì)錄音時(shí)長(zhǎng)29986.6萬(wàn)秒，月平均使用人數(shù)為3200人。系統(tǒng)投產(chǎn)以來(lái)，杭州地區(qū)的聯(lián)系收件人占比由最初的6.82%提升至75%以上，其中部分優(yōu)秀區(qū)域已保持在80%以上。特快專遞郵件的投遞預(yù)約率得到了極大的提升，有效提升了客戶的良好的用郵體驗(yàn)度，減少了客戶的投訴和查詢數(shù)量，同時(shí)也提高了攬投作業(yè)管理的規(guī)范化和可視化。 |
| 15 | 中國(guó)郵政儲(chǔ)蓄銀行 | 汽車金融平臺(tái) | 二等獎(jiǎng) | 劉宇東、成志文 | 宋林瓊、周穎婷、羅定、彭佐、周浩 | 該成果應(yīng)用于個(gè)人汽車消費(fèi)金融貸款場(chǎng)景，包括我方、汽貿(mào)公司、4S店、擔(dān)保機(jī)構(gòu)、融資租賃公司進(jìn)行常規(guī)的汽車金融業(yè)務(wù)，通過(guò)審核業(yè)務(wù)流、大數(shù)據(jù)風(fēng)控、車聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控、CRM管理、移動(dòng)App等服務(wù)，整合第三方征信全行業(yè)信息化鏈條，對(duì)接總行信貸前置受理系統(tǒng)，有效提升客戶收益、工作效率、降低規(guī)避壞賬及逾期風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)總行受理系統(tǒng)在分行特色化。采用平臺(tái)化建設(shè)運(yùn)營(yíng)后，外部拓展業(yè)務(wù)受理渠道，強(qiáng)化與合作方合作，提升客戶體驗(yàn)，改善我行形象。內(nèi)部?jī)?yōu)化業(yè)務(wù)效率，節(jié)省客戶經(jīng)理精力和時(shí)間成本，大幅個(gè)人車貸消費(fèi)貸款風(fēng)控水平。2020年系統(tǒng)提示高危拒貸建議涉及涉及貸款申請(qǐng)金額 2320萬(wàn)元，個(gè)人消費(fèi)車貸業(yè)務(wù)僅一筆不良，不良率僅0.02%。 |
| 16 | 中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司河南省分公司 | 基于數(shù)據(jù)中臺(tái)的郵政全域數(shù)據(jù)整合實(shí)踐 | 二等獎(jiǎng) | 張華鵬、谷明、原芳 | 徐皓天、尚思逸、劉亞偉、張瑾瑾、張黎、張晶晶 | 該成果主要研究解決了河南郵政在各營(yíng)銷支持類系統(tǒng)建設(shè)和客戶專題分析項(xiàng)目遇到的數(shù)據(jù)來(lái)源繁多而孤立，且僅面向業(yè)務(wù)流程，未針對(duì)主題應(yīng)用和綜合營(yíng)銷場(chǎng)景進(jìn)行過(guò)有效整合，數(shù)據(jù)資產(chǎn)化程度較低的問題。通過(guò)建設(shè)數(shù)據(jù)中臺(tái)，構(gòu)建數(shù)據(jù)圖譜和數(shù)據(jù)資源目錄，實(shí)現(xiàn)對(duì)郵政全域數(shù)據(jù)和外部引入數(shù)據(jù)進(jìn)行面向客戶、面向?qū)ｎ}營(yíng)銷的全面融合、專題建模，提高數(shù)據(jù)的完整率、準(zhǔn)確率，消除了長(zhǎng)期以來(lái)存在于數(shù)據(jù)供給側(cè)和需求側(cè)之間的信息不對(duì)稱性，打破“業(yè)務(wù)人員提不出需求，技術(shù)人員坐等需求”的困局，深挖數(shù)據(jù)富礦，促使業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)資產(chǎn)化、目錄化、服務(wù)化，有效促進(jìn)了數(shù)據(jù)由靜態(tài)資源向業(yè)務(wù)增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)力的轉(zhuǎn)變。 |
| 17 | 中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司湖北省分公司 | 湖北郵政綜合服務(wù)平臺(tái) | 二等獎(jiǎng) | 王宏斌、劉杰、徐進(jìn)勇 | 鄭黎杰、王榮、喻鵬 朱世泉 |
該成果采用了“大中臺(tái)+小前臺(tái)”的總體架構(gòu)設(shè)計(jì)，囊括了訂單管理、資金管理、賬務(wù)管理、客戶管理、物流管理等服務(wù)；融合了AI智能、大數(shù)據(jù)、身份認(rèn)證等數(shù)字技術(shù)；進(jìn)行了業(yè)務(wù)隔離設(shè)計(jì)，為業(yè)務(wù)前臺(tái)的快速構(gòu)建與上線提供強(qiáng)大的支撐；天然的分庫(kù)分表，消息解耦合分布式緩存設(shè)計(jì)，支持彈性擴(kuò)容，以支持大數(shù)據(jù)高并發(fā)場(chǎng)景，前后端分離，通過(guò)服務(wù)接入層進(jìn)行路由適配轉(zhuǎn)發(fā)。歷經(jīng)半年多，平臺(tái)完成第一期開發(fā)試運(yùn)行。于2020年5月在武漢郵政江漢區(qū)試運(yùn)行，涉及網(wǎng)點(diǎn)40多個(gè)，業(yè)務(wù)包括代開稅務(wù)業(yè)務(wù)，代收現(xiàn)金pos繳款，小包收款，經(jīng)濟(jì)效益和管理效益顯著。因資金管控智能化的引入，所有代收資金T+1日即進(jìn)入業(yè)務(wù)對(duì)應(yīng)賬戶，資金交易全生命周期實(shí)現(xiàn)跟蹤管控，網(wǎng)點(diǎn)的現(xiàn)金存量大大降低，減少了大量的資金核算和糾錯(cuò)工作，具備較強(qiáng)的推廣價(jià)值。 |
| 18 | 中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司廣東省分公司 | 智慧政務(wù)寄遞服務(wù)平臺(tái)項(xiàng)目 | 二等獎(jiǎng) | 朱錦維、李煜明 | 戴志堅(jiān)、鄒立文、劉歡、梁葉元、麥志玲、黃錦純、許佳楠 | 該成果主要研究解決了廣州市區(qū)域內(nèi)政府和企事業(yè)單位辦事環(huán)節(jié)，為政務(wù)部門、企事業(yè)和群眾提供郵政寄遞便民服務(wù)的問題。一是提供統(tǒng)一對(duì)外服務(wù)接入平臺(tái)（sop）和微信下單系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)與政府部門、企事業(yè)單位的業(yè)務(wù)系統(tǒng)互聯(lián)互通，及各類相關(guān)業(yè)務(wù)的快速疊加；二是提供政務(wù)寄遞類個(gè)性化業(yè)務(wù)處理功能，實(shí)現(xiàn)單雙程寄遞、個(gè)性化面單打印、同寄件人信息訂單合并攬收等功能，滿足政府部門收發(fā)材料與群眾寄材料的政務(wù)郵寄辦事流程和實(shí)物核對(duì)需求，保證辦事材料準(zhǔn)確快速送達(dá)以及便民利民；三是與新一代寄遞信息平臺(tái)進(jìn)行數(shù)據(jù)對(duì)接，實(shí)現(xiàn)政務(wù)寄遞個(gè)性化業(yè)務(wù)與新一代寄遞信息平臺(tái)互補(bǔ)協(xié)同；四是提供異常訂單外呼服務(wù)，協(xié)助群眾解決政務(wù)辦事困難；五是實(shí)現(xiàn)郵件自動(dòng)封裝環(huán)節(jié)，與郵件自動(dòng)封裝機(jī)、證牌照郵件封裝流水線協(xié)同作業(yè)。目前已實(shí)現(xiàn)與廣東省公安廳的出入境管理局、治安管理局等18個(gè)政府部門、事業(yè)單位進(jìn)行信息系統(tǒng)及業(yè)務(wù)對(duì)接，成功在公安出入境、公安交管、戶政治安、工商、政務(wù)數(shù)據(jù)管理、人事社保、教育、醫(yī)療等項(xiàng)目領(lǐng)域進(jìn)行應(yīng)用，截止2021年3月底，本項(xiàng)目累計(jì)服務(wù)群眾與政務(wù)部門1577萬(wàn)次，涉及業(yè)務(wù)收入16733萬(wàn)元。 |
| 19 | 中郵信息科技（北京）有限公司 | 基于打破行政區(qū)劃的處理中心規(guī)劃方案的研究與應(yīng)用 | 二等獎(jiǎng) | 胡曉菁 | 宋峰、馮媛、張?jiān)骆隆畈ā⒅芰⒎?、楊雯婷、馮煦爽 | 本項(xiàng)目以均衡時(shí)限和成本為目標(biāo)，綜合考慮業(yè)務(wù)規(guī)模、時(shí)限覆蓋半徑、生產(chǎn)能力配置等因素，以混合整數(shù)規(guī)劃和集合覆蓋為基礎(chǔ)，構(gòu)建省際中心、本地中心選址及覆蓋范圍規(guī)劃模型，解決了網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中涉及連續(xù)變量和整數(shù)變量的NP-hard問題，并引入行業(yè)先進(jìn)求解器，完成數(shù)百億級(jí)的大規(guī)模規(guī)劃求解，打破了陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)在現(xiàn)有行政區(qū)劃上的約束，有效地克服了傳統(tǒng)人工決策的局限性。該成果在2016年7月建模，12月完成，并在2020年初啟動(dòng)復(fù)用。 業(yè)務(wù)部門基于該結(jié)果制定的全國(guó)省際中心和本地中心的設(shè)置方案形成的《中國(guó)郵政陸運(yùn)網(wǎng)優(yōu)化改革指導(dǎo)意見》已下發(fā)全國(guó)各省，劉愛力董事長(zhǎng)批示：此指導(dǎo)意見的下發(fā)，標(biāo)志郵政寄遞網(wǎng)絡(luò)發(fā)展進(jìn)入一個(gè)新時(shí)代，是重大改革的標(biāo)志，有效落地必定會(huì)實(shí)現(xiàn)寄遞時(shí)限和效率的極大提升。 |
| 20 | 中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司江蘇省分公司 | 中心局干線智能裝載項(xiàng)目 | 二等獎(jiǎng) | 李永進(jìn) | 周峰、顧鵬飛、殷振超 | 該成果主要研究實(shí)現(xiàn)了郵件體積預(yù)測(cè)可視化、運(yùn)輸車輛預(yù)告與接受處理可視化、干線車輛預(yù)約組織可視化、裝載率管控指標(biāo)可視化、重點(diǎn)參數(shù)管控可視化等等。讓多維度數(shù)據(jù)聚合結(jié)果更直觀，讓干線車輛組織工作更加智能。目前已應(yīng)用于無(wú)錫郵區(qū)中心局實(shí)際生產(chǎn)作業(yè)中。通過(guò)并行測(cè)試與傳統(tǒng)的人工約車方式對(duì)比，無(wú)錫郵政主開的23條郵路平均日節(jié)約一車次（主要體現(xiàn)在車型容積與實(shí)際郵件體積更加適配，車型組合總費(fèi)用更優(yōu)），節(jié)約費(fèi)用1.1-1.6萬(wàn)元，全年預(yù)測(cè)約400萬(wàn)元。 |
| 21 | 中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司浙江省分公司 | 干線郵路裝載率監(jiān)控管理系統(tǒng) | 二等獎(jiǎng) | 韓峰 | 陳香、陳和平、周永利、陳斌、何興利 | 該成果主要研究解決了基于郵件體積數(shù)據(jù)來(lái)提升車輛裝載率和科學(xué)調(diào)度車輛的問題，在浙江省郵政甚至全國(guó)郵政屬于首創(chuàng),改變了過(guò)去車輛裝載率計(jì)算只依賴于郵件重量單個(gè)維度的現(xiàn)狀，使車輛調(diào)度更符合現(xiàn)實(shí)情況，更有利于裝載率的提升，并且為經(jīng)營(yíng)端特定路線營(yíng)銷提供引流建議。系統(tǒng)從運(yùn)力管控平臺(tái)接收趟車郵件裝載體積，并利用回歸分析方法推算出各級(jí)單位的總包體積、散件體積等數(shù)據(jù)，計(jì)算出趟車容積裝載率、郵件每立方載重、郵件每立方件量等涉及體積相關(guān)的郵件特征數(shù)據(jù)。系統(tǒng)目前已在浙江省郵政所有分公司全面應(yīng)用一年多，全省派押局的月平均載重裝載率由使用前32%提升35%，月平均容積裝載率由94%提升到96%，噸公里成本由0.96元降至0.92元。按月均裝載重量90657.8噸，計(jì)39254838.6噸/公里計(jì)算，每月可節(jié)約157.02萬(wàn)元，一年減少支出運(yùn)輸費(fèi)用1884.2萬(wàn)元，降本增效效果顯著。 |
| 22 | 中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司山東省分公司 | 山東郵政金融網(wǎng)點(diǎn)系統(tǒng)化轉(zhuǎn)型銷售支撐系統(tǒng) | 二等獎(jiǎng) | 李京帥、孟憲萍、馬巖 | 徐繼東、劉雷、韓宗正、張棟、靖樹民、范文戎 | 該項(xiàng)目圍繞金融產(chǎn)品銷售和網(wǎng)點(diǎn)管控兩個(gè)抓手，支撐客戶轉(zhuǎn)介流程管控、客戶聯(lián)絡(luò)計(jì)劃、分戶管戶主輔管模式、細(xì)分到客戶的產(chǎn)能管控、網(wǎng)點(diǎn)日志化管控和活動(dòng)管理等多種轉(zhuǎn)型措施，為實(shí)現(xiàn)“提升客戶體驗(yàn)、提高網(wǎng)點(diǎn)效能”的轉(zhuǎn)型目標(biāo)，做出了有益的探索。項(xiàng)目的開發(fā)全面支撐我省系統(tǒng)化銷售轉(zhuǎn)型工作，提升了省市縣各級(jí)單位的轉(zhuǎn)型管理能效和網(wǎng)點(diǎn)員工的客戶營(yíng)銷效率，保障了轉(zhuǎn)型工作高質(zhì)量、高效率的落地。截至2020年底，全省完成941個(gè)網(wǎng)點(diǎn)導(dǎo)入工作，全年將完成1573個(gè)網(wǎng)點(diǎn)導(dǎo)入，完成導(dǎo)入計(jì)劃的102%，網(wǎng)點(diǎn)占比達(dá)到64.7%；已轉(zhuǎn)型網(wǎng)點(diǎn)業(yè)績(jī)指標(biāo)、客戶指標(biāo)、過(guò)程指標(biāo)、渠道指標(biāo)均實(shí)現(xiàn)倍增目標(biāo)，截至10月底，全省轉(zhuǎn)型網(wǎng)點(diǎn)點(diǎn)均新增金融總量5316萬(wàn)元，比非轉(zhuǎn)型網(wǎng)點(diǎn)點(diǎn)均多增1718萬(wàn)元。省級(jí)轉(zhuǎn)型網(wǎng)點(diǎn)自轉(zhuǎn)型以來(lái)VIP客戶點(diǎn)均新增355戶，是非轉(zhuǎn)型網(wǎng)點(diǎn)的2.3倍，綠卡、手機(jī)銀行、三方綁卡等過(guò)程指標(biāo)增長(zhǎng)是非轉(zhuǎn)型網(wǎng)點(diǎn)的1.9倍以上。 |
| 23 | 中國(guó)郵政廣告?zhèn)髅接邢挢?zé)任公司 | 中郵傳媒業(yè)務(wù)（智融）平臺(tái) | 二等獎(jiǎng) | 張濤、喬妍 | 陳晉、賈鹿、謝雯、陳方、張魯寧、龔靖 | 該項(xiàng)目以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、信息系統(tǒng)手段將郵政廣告媒體資源建設(shè)成一套完整的應(yīng)用系統(tǒng)來(lái)支撐其推廣和銷售；平臺(tái)利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，減少媒體產(chǎn)品在銷售過(guò)程溝通環(huán)節(jié)、內(nèi)部繁碎的審批環(huán)節(jié)，對(duì)郵政媒體資源進(jìn)行更大范圍內(nèi)推廣。利用新型的在線銷售模式，加速函件傳媒的轉(zhuǎn)型升級(jí)。平臺(tái)自2018年正式運(yùn)營(yíng)后，收入持續(xù)高速增長(zhǎng)，2018年累計(jì)支撐基層創(chuàng)收3億元，2019年累計(jì)支撐基層創(chuàng)收8.8億元，2020年累計(jì)支撐基層創(chuàng)收16.6億元。通過(guò)三年時(shí)間，平臺(tái)已成為基層發(fā)展各板塊業(yè)務(wù)的重要抓手。截止到2020年12月底：平臺(tái)已累計(jì)貢獻(xiàn)業(yè)務(wù)收入28.34億元，郵政盈利4.81億，利潤(rùn)率17%；平臺(tái)資源商463家，在線產(chǎn)品5285個(gè)。平臺(tái)已具備支持千萬(wàn)級(jí)應(yīng)用用戶，百萬(wàn)級(jí)在線商家和百億級(jí)推廣規(guī)模的能力。 |
| 24 | 中國(guó)郵政儲(chǔ)蓄銀行 | “郵捷”效率優(yōu)化工具平臺(tái) | 二等獎(jiǎng) | 袁俊、夏凱、杜彬 | 王萌、劉首俊、劉念念、韓江濤、俞亞珍、于天樞 | 成果主要整合了PC端應(yīng)用和移動(dòng)端APP。統(tǒng)一管理使用者身份權(quán)限，統(tǒng)一落實(shí)運(yùn)行環(huán)境配置和安全防控措施?？山尤肟傂屑笆∈蟹中鞋F(xiàn)有各種經(jīng)營(yíng)管理工作所用信息系統(tǒng)，用輕便的平臺(tái)內(nèi)小應(yīng)用和桌面集成化應(yīng)用的形式，為員工提供覆蓋各條線的集約化、便捷化、個(gè)性化的工具服務(wù)。同時(shí)向全省技術(shù)人員提供開發(fā)平臺(tái)，簡(jiǎn)化便利平臺(tái)內(nèi)小應(yīng)用的開發(fā)工作。平臺(tái)具備高聚合、低耦合、多終端等特點(diǎn)，可以有效優(yōu)化目前員工面對(duì)大量孤立應(yīng)用系統(tǒng)的現(xiàn)狀，實(shí)現(xiàn)“工具平臺(tái)化”、“數(shù)據(jù)中臺(tái)化”，并延展出“終端移動(dòng)化”和“開發(fā)云端化”的特性。目前“郵捷”全省注冊(cè)使用員工將近九千人，“郵捷”PC端已集成和開發(fā)的應(yīng)用共計(jì)99個(gè)，“郵捷”移動(dòng)APP端已集成和開發(fā)的應(yīng)用共計(jì)32個(gè)，人均每日使用頻次超過(guò)0.5次。南京、揚(yáng)州、無(wú)錫、蘇州、宿遷等二級(jí)分行通過(guò)“郵捷”開發(fā)平臺(tái)，在很短的時(shí)間內(nèi)已自行開發(fā)上線了“郵捷”子應(yīng)用，形成上下聯(lián)動(dòng)，開發(fā)者聯(lián)盟生態(tài)圈。 |
| 25 | 中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司遼寧省分公司 | 遼寧郵政收單商戶發(fā)展管理系統(tǒng) | 二等獎(jiǎng) | 臧樹青、謝景峰、李銳 | 王春泰、趙巖、田浩 | 系統(tǒng)為自主研發(fā)平臺(tái)，通過(guò)信息化手段，充分整合收單商戶第三方支付平臺(tái)及企業(yè)金融客戶數(shù)據(jù)資源，利用現(xiàn)有的硬件設(shè)備及網(wǎng)絡(luò)而搭建。通過(guò)金融網(wǎng)供全省郵政金融網(wǎng)點(diǎn)及省、市、區(qū)縣各級(jí)管理機(jī)構(gòu)使用。系統(tǒng)通過(guò)收集各個(gè)合作的第三方支付平臺(tái)（目前已打通國(guó)通星驛付、通聯(lián)支付、拉卡拉等）以D+0方式每日上傳新增商戶基礎(chǔ)信息（包括存量商戶更新信息）及商戶流水?dāng)?shù)據(jù)，分析商戶發(fā)展情況；通過(guò)收集每月上傳的上月手續(xù)費(fèi)核算數(shù)據(jù)，整合郵政金融客戶基礎(chǔ)信息及金融資產(chǎn)信息，按各類產(chǎn)品月日均收入系數(shù)估算企業(yè)收入，再按照既定規(guī)則對(duì)核算結(jié)果分檔分級(jí)，分析企業(yè)在商戶端的損益情況。各級(jí)管理機(jī)構(gòu)根據(jù)“三檔七級(jí)”企業(yè)損益情況制定商戶發(fā)展政策，業(yè)務(wù)人員根據(jù)商戶歸屬等級(jí)實(shí)施針對(duì)性營(yíng)銷策略。 |
| 26 | 中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司廣東省分公司 | 基于大數(shù)據(jù)的人車一體化智能管控項(xiàng)目 | 二等獎(jiǎng) | 張德新、楊亮、郭朝龍 | 戴志堅(jiān)、王軍、楊崢強(qiáng)、黃錦純、陳志華、嚴(yán)志兄 | 該成果主要研究解決了企業(yè)生產(chǎn)作業(yè)流程與車輛管理、駕駛員管理三者間的智能運(yùn)營(yíng)管控問題。一是建立車輛管理生態(tài)。打破傳統(tǒng)單純管控車輛的管理模式，將生產(chǎn)作業(yè)、車輛管理和駕駛員管理三者緊密結(jié)合，將自有車輛與租車作業(yè)綜合應(yīng)用，形成車輛運(yùn)能管理綜合平臺(tái)，通過(guò)車輛成本、駕駛行為、業(yè)務(wù)量、用車情況、車輛運(yùn)行狀態(tài)等多維度數(shù)據(jù)采集和分析，對(duì)地市分公司車輛整體運(yùn)能的合理性進(jìn)行評(píng)價(jià)，各評(píng)價(jià)指標(biāo)相互促進(jìn)，形成車輛管理生態(tài)。二是建立人車一體化評(píng)價(jià)體系。通過(guò)建立駕駛員積分評(píng)價(jià)體系和車輛管理評(píng)價(jià)體系，使生產(chǎn)單位通過(guò)管理體系快速、便捷、準(zhǔn)確地了解車輛的使用情況，從而優(yōu)化生產(chǎn)作業(yè)、車輛和駕駛員的調(diào)配。三是將自有車輛和租車聯(lián)動(dòng)信息化管理。評(píng)價(jià)各單位的用車是否合理，促使其優(yōu)化自有車輛使用率，從而不斷降低租車成本。四是打造人車一體化生態(tài)信息系統(tǒng)。研究企業(yè)司機(jī)工作績(jī)效和車輛使用效率的優(yōu)化與管控，采用GPS定位、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，打造人車一體化生態(tài)信息系統(tǒng)。目前該項(xiàng)目已全面應(yīng)用于廣州市分公司車輛管理，車輛管控成本節(jié)支約475.23萬(wàn)元，預(yù)計(jì)未來(lái)每年可節(jié)支1153.86萬(wàn)元。 |
| 27 | 中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司山東省分公司 | 金融網(wǎng)點(diǎn)營(yíng)業(yè)主管日常履職管理系統(tǒng) | 二等獎(jiǎng) | 李京帥、隋瑞升、范生輝 | 姜浩然、劉冬青、惠良軍、蔣帥 | 該系統(tǒng)建立以綜合柜員履職管理系統(tǒng)為核心的綜合柜員派駐管理支撐平臺(tái)，整合主管綜合柜員的人員和綜合柜員本人的管理信息、履職要求和履職結(jié)果數(shù)據(jù)，通過(guò)實(shí)時(shí)查詢、提醒、反饋、報(bào)表、風(fēng)險(xiǎn)分析可視化展示等功能，一是構(gòu)建綜合柜員日常管控機(jī)制，以綜合柜員履職管理系統(tǒng)為抓手，組織網(wǎng)點(diǎn)綜合柜員輪崗、排班，督導(dǎo)開展日常履職和合規(guī)培訓(xùn)，讓綜合柜員每日履好職、盡好責(zé)；二是借助系統(tǒng)開展合規(guī)檢查，加大檢查培訓(xùn)和履職支撐力度，提升綜合柜員崗位履職能力；三是構(gòu)建綜合柜員風(fēng)險(xiǎn)畫像機(jī)制，通過(guò)系統(tǒng)畫像功能，量化風(fēng)險(xiǎn)信息，為重點(diǎn)人員賬戶分析、重點(diǎn)人員行為排查、突擊檢查、飛行檢查等提供一手的風(fēng)險(xiǎn)信息；四是構(gòu)建綜合柜員履職不到位和派駐管理落實(shí)不到位的責(zé)任追溯機(jī)制，明確責(zé)任范圍、違規(guī)邊界和處罰標(biāo)準(zhǔn)，建立責(zé)任追溯機(jī)制，切實(shí)落實(shí)綜合柜員派駐管理；為加強(qiáng)派駐綜合柜員管理提供有效抓手，保障綜合柜員派駐工作取得實(shí)效。2020年，各網(wǎng)點(diǎn)綜合柜員累計(jì)簽到70多萬(wàn)人次，簽到率99.68%；完成履職項(xiàng)1000多萬(wàn)項(xiàng)次，履職完成率99.92%；記錄并整改存在的各類問題10余次，累計(jì)開展綜合柜員風(fēng)險(xiǎn)畫像42738人次，發(fā)現(xiàn)高風(fēng)險(xiǎn)人員167人次，通過(guò)線索排查直接發(fā)現(xiàn)問題14人、發(fā)現(xiàn)與畫像結(jié)果相關(guān)問題1人、發(fā)現(xiàn)相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)行為14人，派駐履職管控效果明顯，網(wǎng)點(diǎn)員工行為管理工作效果顯著提升。 |
| 28 | 中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司浙江省分公司 | 新一代普服和集包結(jié)算系統(tǒng) | 二等獎(jiǎng) | 韓峰 | 陳香、陳和平、王海江、范良付 | 該成果主要研究解決了普服業(yè)務(wù)和集包業(yè)務(wù)的省內(nèi)結(jié)算問題，達(dá)到透明合理地分配各方經(jīng)濟(jì)利益，“誰(shuí)使用誰(shuí)付費(fèi)”的目標(biāo)。系統(tǒng)以普郵業(yè)務(wù)生產(chǎn)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，以生產(chǎn)作業(yè)環(huán)節(jié)為切入點(diǎn)，結(jié)合集團(tuán)公司《寄遞業(yè)務(wù)內(nèi)部結(jié)算辦法》，科學(xué)合理地計(jì)算了國(guó)際國(guó)內(nèi)函件、國(guó)際國(guó)內(nèi)印刷品、國(guó)內(nèi)普通包裹及報(bào)刊等普服業(yè)務(wù)郵件種類，在省內(nèi)干線運(yùn)輸、中心局生產(chǎn)處理和投遞終端的作業(yè)成本和補(bǔ)償成本，以及省際進(jìn)出口的終端費(fèi)。系統(tǒng)提供了機(jī)構(gòu)、結(jié)算單位、結(jié)算種類等多維度的結(jié)算報(bào)表。系統(tǒng)自2019年10月上線以來(lái)，計(jì)算了24期普服業(yè)務(wù)省內(nèi)全環(huán)節(jié)全口徑的業(yè)務(wù)處理量，標(biāo)的共計(jì)達(dá)7.46億元。通過(guò)本系統(tǒng)的運(yùn)用，有助于更加公平合理地分配經(jīng)濟(jì)利益，更合理更高效地將有限的資源配置于郵政普遍服務(wù)業(yè)務(wù)中，促使郵政企業(yè)更好地履行政府賦予的普遍服務(wù)的責(zé)任。 |
| 29 | 中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司河北省分公司 | 低成本轉(zhuǎn)盤分揀機(jī) | 二等獎(jiǎng) | 馮亞波 | 盛永剛、葛凡、焦小軍、高鑫 | 該成果采用直驅(qū)伺服滾筒、控制系統(tǒng)采用OMRON小型以太網(wǎng)PLC控制，控制可靠，成本低廉，交叉帶轉(zhuǎn)盤分揀機(jī)成本控制在8000元/個(gè)格口；供包臺(tái)采用快手式和新大陸PDA掃描相結(jié)合，適應(yīng)郵政進(jìn)口郵件條碼模糊、破損，識(shí)讀率低的特點(diǎn)，能夠提高分揀機(jī)上包率。綜上特點(diǎn)有利于分揀機(jī)的普及和推廣，并且有效降低郵政的包裹內(nèi)部處理成本。 |
| 30 | 中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司北京市分公司 | 北京郵政報(bào)刊客群采集分析管理系統(tǒng) | 三等獎(jiǎng) | 王振海 | 李純媛、馮盈匣、劉春艷、吳巨星 | 系統(tǒng)制定了較為精準(zhǔn)的客戶模型構(gòu)建算法，提煉公私費(fèi)客戶信息，使?fàn)I銷人員能及時(shí)準(zhǔn)確地掌握客群的第一手資料，有效開展個(gè)性化營(yíng)銷活動(dòng)；同時(shí)依據(jù)客戶訂閱習(xí)慣、訂閱報(bào)刊屬性標(biāo)簽，定義客戶消費(fèi)取向，建立客戶和報(bào)刊“畫像”以及關(guān)聯(lián)特性，提供了諸如存量客群、流失客群、增量客群、潛在客群、總體情況等的可視化圖表，并通過(guò)看板方式展示各類重要指標(biāo)，準(zhǔn)確有效地對(duì)客戶行為和業(yè)務(wù)開展進(jìn)行跟蹤、分析，從而協(xié)助管理層做好全局業(yè)務(wù)精細(xì)化管控，同時(shí)亦可向報(bào)刊社提供精準(zhǔn)營(yíng)銷服務(wù)。 目前系統(tǒng)已在北京郵政400多個(gè)網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行了推廣，并已為年度收訂工作提供了有力的數(shù)據(jù)支撐服務(wù)。 |
| 31 | 中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司廣東省分公司 | 保險(xiǎn)多場(chǎng)景蓄客助手 | 三等獎(jiǎng) | 林安列、陳土妹、楊超 | 鄭佳洲、曾潔林 | 該成果主要研究解決了重要營(yíng)銷節(jié)點(diǎn)期間保險(xiǎn)營(yíng)銷管控難的問題，通過(guò)建設(shè)保險(xiǎn)多場(chǎng)景蓄客助手，提出了包括目標(biāo)客群分析、定位、蓄客、管控、營(yíng)銷活動(dòng)等一系列的解決方案，涵蓋了后臺(tái)大數(shù)據(jù)分析、營(yíng)銷員蓄客操作、管理人員管控、策劃的營(yíng)銷閉環(huán)過(guò)程。目前已應(yīng)用于全省范圍，以2021年開門紅期間為例，全省推薦客戶39萬(wàn)人，其中蓄客25萬(wàn)人，最終實(shí)際購(gòu)買保險(xiǎn)的客戶有2.4萬(wàn)人，購(gòu)買金額20.25億元。 |
| 32 | 中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司重慶市分公司 | 重慶郵政寄遞業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)優(yōu)化分析與應(yīng)用 | 三等獎(jiǎng) | 歐陽(yáng)運(yùn)雄 | 江詠、繆偉民、肖開勇、王凱 | 該成果以分析和梳理郵政企業(yè)特點(diǎn)和現(xiàn)狀為切入口，創(chuàng)新性的將管理診斷、數(shù)據(jù)分析、模型構(gòu)建、算法設(shè)計(jì)與軟件研發(fā)深度融合，提出對(duì)應(yīng)的重慶郵政寄遞優(yōu)化運(yùn)營(yíng)方案并實(shí)踐應(yīng)用。方案包括優(yōu)化寄遞產(chǎn)品前端和業(yè)務(wù)流程，采用物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化、路徑優(yōu)化、大數(shù)據(jù)及文本分析技術(shù)等手段來(lái)實(shí)現(xiàn)物流網(wǎng)絡(luò)布局、運(yùn)輸線路、車輛調(diào)度、攬投部和末端網(wǎng)點(diǎn)的科學(xué)配置，以及實(shí)現(xiàn)“市趟及區(qū)縣運(yùn)輸成本”、“處理成本”、“省內(nèi)互寄（ABC）次日遞率”等多項(xiàng)成本、郵件時(shí)限等重點(diǎn)數(shù)據(jù)的預(yù)警分析。2020年初項(xiàng)目在主城區(qū)進(jìn)行了試點(diǎn)，并隨后在全市進(jìn)行推廣。在全市員工努力下，推進(jìn)實(shí)現(xiàn)成果“成本診斷和預(yù)警分析”，2020年重慶郵政寄遞業(yè)務(wù)五大環(huán)節(jié)單位成本均較2019年下降。 |
| 33 | 中郵人壽保險(xiǎn)股份有限公司 | 自營(yíng)+代管模式下客戶信息真實(shí)性管控?cái)?shù)字化平臺(tái)建設(shè)與應(yīng)用 | 三等獎(jiǎng) | 王雪清、李超 | 肖曉東、黎健琦、畢澤明 | 該成果通過(guò)將客戶信息真實(shí)性管理規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)化，搭建數(shù)據(jù)管控平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)客戶信息真實(shí)性自動(dòng)排查系統(tǒng)和客戶信息真實(shí)性問題件質(zhì)量管理系統(tǒng)，并通過(guò)指標(biāo)量化分析系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)客戶信息真實(shí)性指標(biāo)化，通過(guò)客戶信息真實(shí)性合格率（綜合合格率）有效考核到各機(jī)構(gòu)管控質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)全流程全方位的閉環(huán)管控，構(gòu)建一套更為高效、完整的客戶信息質(zhì)量數(shù)字化管理平臺(tái)。目前已應(yīng)用于中郵保險(xiǎn)廣東分公司及轄區(qū)各中郵保險(xiǎn)業(yè)務(wù)部（中心）,截至目前已釋放并節(jié)省了24.4人年的人力成本。本項(xiàng)成果可有效推動(dòng)客戶信息真實(shí)性管控到位，降低企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，維護(hù)客戶權(quán)益，保駕護(hù)航企業(yè)的快速高質(zhì)量發(fā)展。 |
| 34 | 中郵人壽保險(xiǎn)股份有限公司 | 基于搜索技術(shù)的“廉政云”“內(nèi)控云”實(shí)踐 | 三等獎(jiǎng) | 馬德強(qiáng)、朱震 | 應(yīng)曉春、王燕婷、陸永明 | 本成果以信息科技提升企業(yè)綜合管理效能為目標(biāo)，以解決紀(jì)檢監(jiān)察、風(fēng)控合規(guī)管理信息化問題為導(dǎo)向，采取自研+整合模式，自主實(shí)現(xiàn)中文搜索算法模型，整合開源技術(shù)框架，構(gòu)建松耦合RESTful風(fēng)格基礎(chǔ)平臺(tái)，為各類管理輕應(yīng)用建立信息化平臺(tái)基礎(chǔ)；采取技術(shù)+管理模式，圍繞紀(jì)檢監(jiān)察、風(fēng)控合規(guī)管理場(chǎng)景，基于基礎(chǔ)信息化平臺(tái)，構(gòu)建“廉政云”、“內(nèi)控云”信息系統(tǒng)，覆蓋紀(jì)檢監(jiān)察制度庫(kù)、問題庫(kù)、問責(zé)庫(kù)、廉政檔案等管理工作，風(fēng)控合規(guī)內(nèi)控制度、處罰案例等管理工作。在提升企業(yè)管理效能的同時(shí)，推動(dòng)科技賦能向企業(yè)管理的縱深延伸。 |
| 35 | 中郵人壽保險(xiǎn)股份有限公司 | 保單全流程風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與防控系統(tǒng) | 三等獎(jiǎng) | 陶遂、黃金茂、萬(wàn)莉艷 | 楊建友、王勇娥 | 該成果全面梳理保單業(yè)務(wù)流程的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，形成對(duì)客戶行為進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管控需求，涵蓋投保、續(xù)期、保全和滿期等全流程業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)需要重點(diǎn)關(guān)注內(nèi)容，構(gòu)建保單風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)信息，加強(qiáng)業(yè)務(wù)觸點(diǎn)的自動(dòng)留痕，提升風(fēng)險(xiǎn)防范的電子化和智能化管理水平，助力公司業(yè)務(wù)合規(guī)、有序、穩(wěn)健發(fā)展。已經(jīng)在全省各級(jí)機(jī)構(gòu)使用2年以上，經(jīng)濟(jì)效益顯著：一是續(xù)期達(dá)成率從98.74%上升至99.12%，累計(jì)增收續(xù)期保費(fèi)945萬(wàn)元，失效保單數(shù)從3665件下降至2617件，續(xù)期業(yè)務(wù)品質(zhì)長(zhǎng)期保持向優(yōu)發(fā)展。二是風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)留痕，每年都化解了不少的客戶糾紛，2020年電訪留痕61466萬(wàn)余次；三是客戶信息自動(dòng)識(shí)別，2年間識(shí)別20.9萬(wàn)件,、識(shí)別出并整改7491余件，節(jié)省人力24萬(wàn)元，整改時(shí)效從幾十天提高到2-3天；四是提早發(fā)現(xiàn)已出險(xiǎn)未報(bào)案，助力降低理賠出險(xiǎn)支付時(shí)效，2020年較上一年下降了44.7天。 |
| 36 | 中郵人壽保險(xiǎn)股份有限公司 | 中郵保險(xiǎn)湖南分公司團(tuán)體保險(xiǎn)智能報(bào)價(jià)系統(tǒng) | 三等獎(jiǎng) | 何鬧春、陸可、黃思佳 | 張征、王玨 | 該成果主要采用大數(shù)據(jù)分析、信度理論、回歸測(cè)試等技術(shù)，創(chuàng)新性的構(gòu)建出了專業(yè)、可迭代的智能化團(tuán)險(xiǎn)報(bào)價(jià)模型，實(shí)現(xiàn)了一套高效、精準(zhǔn)的團(tuán)險(xiǎn)智能報(bào)價(jià)系統(tǒng)。系統(tǒng)根據(jù)每年團(tuán)險(xiǎn)業(yè)務(wù)發(fā)展情況自動(dòng)更新出險(xiǎn)概率等經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，不斷迭代完善報(bào)價(jià)模型，并綜合考慮了不同行業(yè)、不同人員結(jié)構(gòu)等因素，報(bào)價(jià)模型參數(shù)因子全面，為不同的團(tuán)體投保單位自動(dòng)定制出報(bào)價(jià)方案，真正實(shí)現(xiàn)了“定制化”需求。系統(tǒng)投入使用后，實(shí)現(xiàn)了分公司團(tuán)險(xiǎn)自動(dòng)化、精準(zhǔn)化報(bào)價(jià)，降低了工作成本，減少了人工計(jì)算的誤差，提高了報(bào)價(jià)精確度，提升了團(tuán)險(xiǎn)報(bào)價(jià)時(shí)效，促進(jìn)了分公司團(tuán)險(xiǎn)業(yè)務(wù)發(fā)展。 |
| 37 | 中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司廣東省分公司 | 應(yīng)用軟件安全測(cè)試體系實(shí)踐 | 三等獎(jiǎng) | 鄭平、周岳、吳一平 | 李永銳、陶凌云 | 該成果主要分析了當(dāng)前應(yīng)用軟件所面臨的各類安全風(fēng)險(xiǎn)；在應(yīng)用軟件建設(shè)過(guò)程中建立起包括開發(fā)工作規(guī)范、重要信息資產(chǎn)保護(hù)、應(yīng)用安全檢測(cè)和應(yīng)急處理方案等貫穿軟件生命周期各環(huán)節(jié)的安全保障體系。采用了代碼靜態(tài)分析、信息安全滲透測(cè)試、黑盒測(cè)試等方法對(duì)應(yīng)用軟件進(jìn)行全面的安全測(cè)試，發(fā)現(xiàn)并排除風(fēng)險(xiǎn)。解決了應(yīng)用軟件信息安全風(fēng)險(xiǎn)的防控難題。以2020年為例，在廣東郵政省中心應(yīng)用軟件項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，通過(guò)該體系的應(yīng)用，已發(fā)現(xiàn)并排除了14,473處風(fēng)險(xiǎn)代碼，686處應(yīng)用安全漏洞。有效降低了交易數(shù)據(jù)被篡改、信息資產(chǎn)被盜取和非法利用造成的風(fēng)險(xiǎn)，避免企業(yè)造成商業(yè)、信譽(yù)損失和法律風(fēng)險(xiǎn)，有力保障了應(yīng)用系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。 |
| 38 | 中郵人壽保險(xiǎn)股份有限公司 | 基于大數(shù)據(jù)的客戶信息真實(shí)性風(fēng)控管理系統(tǒng)實(shí)踐 | 三等獎(jiǎng) | 李智、蔣奇祥 | 楊賴涵、傅強(qiáng) | 系統(tǒng)重塑風(fēng)控管理流程，通過(guò)串聯(lián)起風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、合規(guī)篩查、問題件整改、復(fù)核和預(yù)警等風(fēng)險(xiǎn)控制5大關(guān)鍵點(diǎn)，形成合規(guī)閉環(huán)式管理。以科技為先導(dǎo)，切實(shí)規(guī)范網(wǎng)點(diǎn)銷售行為，確保客戶信息真實(shí)有效，筑牢風(fēng)控防線，持續(xù)推進(jìn)中郵保險(xiǎn)高質(zhì)量發(fā)展。該系統(tǒng)已在分公司及市（州）中郵保險(xiǎn)業(yè)務(wù)部（中心）推廣使用，取得了三方面成效：一是實(shí)現(xiàn)風(fēng)控業(yè)務(wù)流程優(yōu)化，建立倒金字塔、漏斗式作業(yè)新模式，有效鞏固“自營(yíng)+代管”模式。二是有效筑牢風(fēng)險(xiǎn)防線，全年未發(fā)生重大合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)事件，共完成2710筆問題保單整改，完成率達(dá)86%。三是以“客戶為中心”，打造“一站式、便捷化”服務(wù)平臺(tái)，提高服務(wù)品質(zhì)。以“保單為依托”打通壁壘，避免同一筆保單反復(fù)整改的情況，既提高工作效率，又提升內(nèi)部客戶滿意度。 |
| 39 | 中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司浙江省分公司 | 金融智慧廳堂項(xiàng)目 | 三等獎(jiǎng) | 金湧、江曉赟、柳靈芝 | 沈庭輝、王志承 | 該項(xiàng)目通過(guò)對(duì)現(xiàn)有叫號(hào)機(jī)進(jìn)行升級(jí)改造，搭建智慧廳堂系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)客戶持銀行卡或身份證取號(hào)時(shí)，將具有特定含義的識(shí)別碼打印在取號(hào)憑條上，從而幫助金融網(wǎng)點(diǎn)人員迅速識(shí)別客戶，準(zhǔn)確獲取客戶金融需求，精準(zhǔn)營(yíng)銷，進(jìn)一步創(chuàng)新廳堂營(yíng)銷模式?？蛻羯矸葑R(shí)別碼共18位，包含客戶資產(chǎn)等級(jí)、金融產(chǎn)品持有情況、重點(diǎn)客群屬性及到期、生日等重要信息，每一位識(shí)別碼都以數(shù)字為標(biāo)識(shí)，代表特定含義，用于區(qū)分、明晰客戶屬性。該系統(tǒng)上線后被積極應(yīng)用在金融網(wǎng)點(diǎn)日常廳堂服務(wù)與營(yíng)銷中，有效促進(jìn)了渠道業(yè)務(wù)發(fā)展和客戶全方位經(jīng)營(yíng)，帶動(dòng)了金融總資產(chǎn)和金融收入的提升，提高產(chǎn)品交叉銷售率。2020年，杭州市分公司金融收入83947萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)8081萬(wàn)元，同比增幅10.65%；2020年全地區(qū)金融總資產(chǎn)凈增100.2億，列全省第一。全年累計(jì)加辦手機(jī)銀行13.29萬(wàn)戶，較2019年多增7564戶，同比增幅6.03%；新增快捷綁卡14.37萬(wàn)戶，較2019年多增17790戶，同比增幅14.13%。截至2020年12月，全地區(qū)交叉銷售率117.2%，較2019年提升2.1個(gè)百分點(diǎn)。 |
| 40 | 中國(guó)郵政儲(chǔ)蓄銀行 | 貸后風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警前置系統(tǒng) | 三等獎(jiǎng) | 王萌、王志強(qiáng)、李海笑 | 高亮、夏凱 | 該項(xiàng)目打通條線間的數(shù)據(jù)壁壘，對(duì)信用卡、個(gè)貸、客戶行內(nèi)資產(chǎn)數(shù)據(jù)進(jìn)行有效整合，結(jié)合外部司法、工商數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)建模、分析。實(shí)現(xiàn)了多個(gè)業(yè)務(wù)條線風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)的整合和共享、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警的主動(dòng)推送。目前，系統(tǒng)注冊(cè)用戶710名，覆蓋全省所有信貸網(wǎng)點(diǎn)。2020年上半年系統(tǒng)合計(jì)推送個(gè)貸預(yù)警數(shù)據(jù)5873條，信用卡預(yù)警數(shù)據(jù)27257條，個(gè)貸條線核實(shí)并發(fā)起主動(dòng)貸后32次，涉及貸款余額516.67萬(wàn)元，其中已采取凍結(jié)額度措施的9筆，余額233萬(wàn)元。信用卡條線核實(shí)并發(fā)起主動(dòng)貸后558次，其中采取凍結(jié)額度措施269筆，涉及額度506.65萬(wàn)元。上半年系統(tǒng)已經(jīng)完成二期改造，新增資金流向監(jiān)控和員工異常行為排查功能。 |
| 41 | 中國(guó)郵政儲(chǔ)蓄銀行 | 業(yè)務(wù)導(dǎo)向的數(shù)據(jù)中臺(tái)建設(shè) | 三等獎(jiǎng) | 袁俊、韓昌昊、張帥 | 于天樞、李昊昕 | 該項(xiàng)目打通數(shù)據(jù)壁壘，在信息安全可控的前提下，分層級(jí)滿足不同數(shù)據(jù)使用者的差異化需求；逐步建立與數(shù)字化轉(zhuǎn)型相適應(yīng)的體制機(jī)制，推動(dòng)技術(shù)業(yè)務(wù)深度融合；完善數(shù)據(jù)治理體系，聚焦客戶分析、營(yíng)銷管理、風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控等領(lǐng)域，打造場(chǎng)景化的數(shù)據(jù)應(yīng)用。 截至2021年5月，數(shù)據(jù)中臺(tái)累計(jì)被訪問23061次，涉及省市縣網(wǎng)點(diǎn)各級(jí)機(jī)構(gòu)313個(gè)949名用戶；提供客戶信息類、員工風(fēng)險(xiǎn)排查類等48個(gè)在線數(shù)據(jù)調(diào)閱服務(wù)，上線后從OA發(fā)起的數(shù)據(jù)調(diào)閱工單由月均95個(gè)減少為月均35個(gè)，數(shù)據(jù)調(diào)閱時(shí)限有1.5個(gè)工作日縮短為準(zhǔn)實(shí)時(shí)獲?。惶峁┚W(wǎng)金條線、信審條線、公司條線、風(fēng)險(xiǎn)條線等43張自動(dòng)報(bào)表，減輕業(yè)務(wù)人員報(bào)表加工工作量；并為郵捷平臺(tái)、信用卡輔助查詢系統(tǒng)、客戶數(shù)據(jù)治理平臺(tái)等幾十個(gè)自建系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)接口服務(wù)，整合企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)信息數(shù)據(jù)、房產(chǎn)評(píng)估數(shù)據(jù)、公積金等外部數(shù)據(jù)廣泛應(yīng)用于企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、押品評(píng)估等業(yè)務(wù)場(chǎng)景；上線數(shù)據(jù)治理模塊，下發(fā)《中國(guó)郵政儲(chǔ)蓄銀行江蘇省分行數(shù)據(jù)中臺(tái)數(shù)據(jù)接口管理規(guī)范（2020年版）》理清省內(nèi)數(shù)據(jù)資產(chǎn)，加強(qiáng)數(shù)據(jù)質(zhì)量管理，落實(shí)數(shù)據(jù)治理職責(zé)。 |
| 42 | 中國(guó)郵政儲(chǔ)蓄銀行 | 數(shù)字化BI平臺(tái) | 三等獎(jiǎng) | 劉宇東 | 曹霞、唐施施、蘇亦恒、宋林瓊 | 平臺(tái)主要研究解決了湖南省分行在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力下需要越來(lái)越多的報(bào)表支撐銀行的日常經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)，但傳統(tǒng)的報(bào)表開發(fā)無(wú)論是由業(yè)務(wù)人員手工編輯還是技術(shù)部門編程實(shí)現(xiàn)都存在效率低下無(wú)法滿足需求的嚴(yán)峻問題。通過(guò)建設(shè)一套數(shù)字化BI平臺(tái)，為全行業(yè)務(wù)部門提供報(bào)表自動(dòng)化提取、數(shù)據(jù)報(bào)表制作、數(shù)據(jù)自助分析、分析報(bào)告發(fā)布和可視化展現(xiàn)等功能，提高全行數(shù)據(jù)提取的效率和報(bào)表應(yīng)用的自動(dòng)化程度。數(shù)字化BI平臺(tái)與湖南分行大數(shù)據(jù)平臺(tái)的結(jié)合，較好地解決了之前湖南分行數(shù)據(jù)工作面臨的報(bào)表開發(fā)工作量大但效率低的問題，業(yè)務(wù)人員對(duì)科技部門的依賴度降低，可自主完成大量的簡(jiǎn)單報(bào)表編制工作，顯著地釋放了科技人員的精力；同時(shí)，通過(guò)為業(yè)務(wù)人員提供簡(jiǎn)便的數(shù)據(jù)入庫(kù)通道，使得日常大量的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)能夠更容易匯總?cè)氪髷?shù)據(jù)平臺(tái)，進(jìn)一步豐富了大數(shù)據(jù)平臺(tái)的內(nèi)容；再者，為省行數(shù)據(jù)下發(fā)和基層數(shù)據(jù)上報(bào)提供了便利的信息交互通道，即避免了外網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸帶來(lái)的安全隱患，也顯著降低了內(nèi)部協(xié)同的成本。 |
| 43 | 中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司安徽省分公司 | 聚類分析在智能外呼系統(tǒng)中的應(yīng)用 | 三等獎(jiǎng) | 任興財(cái) | 楊勇、李建梅、陳彬 | 該成果通過(guò)數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)對(duì)客戶信息進(jìn)行整合，解決了客戶信息孤島問題，為“以客戶為中心”營(yíng)銷模式提供數(shù)據(jù)支撐；利用keans、神經(jīng)元網(wǎng)絡(luò)算法細(xì)分客戶，構(gòu)建提檔升級(jí)、他行策反、聯(lián)動(dòng)營(yíng)銷、服務(wù)套餐、理財(cái)型、務(wù)工等數(shù)據(jù)模型，改變?nèi)鼍W(wǎng)式營(yíng)銷模式，解決反復(fù)主動(dòng)營(yíng)銷和多頭營(yíng)銷問題，提升了客戶體驗(yàn)。外呼機(jī)器人根據(jù)目標(biāo)客戶白名單進(jìn)行差異化營(yíng)銷，有效解決人員費(fèi)用高、培訓(xùn)難、人員流動(dòng)大、話術(shù)不統(tǒng)一、營(yíng)銷效率低、人員緊張等難題。該成果應(yīng)用實(shí)施后，從人工成本節(jié)約、客戶信息質(zhì)量完善和客戶激活等方面均為企業(yè)帶來(lái)良好經(jīng)濟(jì)效益：每月可節(jié)省人工成本150萬(wàn)元；已完善1030萬(wàn)戶，完善率達(dá)到63.76%，萬(wàn)元以下提升到萬(wàn)元以上13.36萬(wàn)戶，且在外呼過(guò)程中不斷進(jìn)行機(jī)器學(xué)習(xí)、自我完善，電訪話術(shù)愈加豐富，提升了客戶體驗(yàn)，改善了企業(yè)形象。 |
| 44 | 中國(guó)郵政儲(chǔ)蓄銀行 | “郵選”客戶權(quán)益平臺(tái) | 三等獎(jiǎng) | 袁俊、朱逸帥、孫秋陽(yáng) | 俞亞珍、祖劍 | 該成果主要針對(duì)我行存在客戶管理不集中、不統(tǒng)一，客戶分類各條線割裂，客戶回饋形式不規(guī)范、不標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)際情況，給出“郵選”客戶權(quán)益平臺(tái)這一解決方案，“郵選”客戶權(quán)益平臺(tái)從各條線需要出發(fā)，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)化的流程再造，極大提高了營(yíng)銷活動(dòng)的組織效率?；谠撈脚_(tái)，開展了面對(duì)各類客戶的不同權(quán)益活動(dòng)，使用統(tǒng)一的“郵選積分”向客戶提供權(quán)益，極大的提高了客戶體驗(yàn)。截至2021年4月，平臺(tái)注冊(cè)用戶120萬(wàn)人，上線2年間，年均拉動(dòng)保險(xiǎn)利潤(rùn)增長(zhǎng)8330萬(wàn)元，年均拉動(dòng)存款增長(zhǎng)72億元。同時(shí)對(duì)提升我行服務(wù)形象、品牌影響力起積極作用。 |
| 45 | 中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司江西省分公司 | “郵小哥”同城配送系統(tǒng) | 三等獎(jiǎng) | 李敏、曾偉、李偉 | 楊帆、周斌 | 平臺(tái)基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，是由客戶門戶子系統(tǒng)、內(nèi)部管理調(diào)度子系統(tǒng)、支付子系統(tǒng)及配送端APP四個(gè)部分組成，開通了網(wǎng)站、手機(jī)APP、微信公眾號(hào)等多種業(yè)務(wù)辦理渠道，對(duì)接藍(lán)牙打印系統(tǒng)，優(yōu)化配送處理流程，通過(guò)地址校驗(yàn)、優(yōu)化作業(yè)流程，提高配送效率，實(shí)現(xiàn)在線支付和二維碼到付功能，對(duì)接了車牌郵件、稅務(wù)郵件、保單郵件等多個(gè)政務(wù)服務(wù)部門及市政優(yōu)選、洪郵商城等本地知名商家，形成豐富多樣的線上購(gòu)物和政務(wù)郵件配送，為開拓了同城業(yè)務(wù)搭建了平臺(tái)。系統(tǒng)設(shè)計(jì)了特投以及搶單兩種不同的配送模式，特投模式由郵政現(xiàn)在的中轉(zhuǎn)服務(wù)，對(duì)市區(qū)內(nèi)時(shí)限要求不高的貨物進(jìn)行中轉(zhuǎn)多對(duì)應(yīng)區(qū)縣進(jìn)行配送，搶單模式實(shí)現(xiàn)配送范圍內(nèi)提供及時(shí)高效的配送服務(wù)。 |
| 46 | 中國(guó)郵政儲(chǔ)蓄銀行 | 北京分行風(fēng)險(xiǎn)信息共享平臺(tái) | 三等獎(jiǎng) | 薛軍、矯慧 | 蔡宇、馬小喃、姜祎 | 系統(tǒng)主要包括三大模塊：數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)運(yùn)算和數(shù)據(jù)反饋。有效打通分行數(shù)據(jù)下載平臺(tái)到信息共享平臺(tái)的應(yīng)用通道，建立了網(wǎng)絡(luò)化預(yù)警共享體系。技術(shù)選型上采用郵儲(chǔ)銀行java統(tǒng)一開發(fā)平臺(tái)進(jìn)行構(gòu)建，一方面能夠有效利用技術(shù)資產(chǎn)，進(jìn)行項(xiàng)目級(jí)復(fù)用，提高開發(fā)效率；另一方面也將項(xiàng)目納入統(tǒng)一的源代碼管理體系，避免隨著自建系統(tǒng)增多，產(chǎn)生信息豎井，建設(shè)模式具備推廣價(jià)值。 |
| 47 | 中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司廣東省分公司 | 廣東郵政金融營(yíng)銷助手 | 三等獎(jiǎng) | 明邦祥、 林安列 、陳土妹 | 鄭佳洲、楊超 | 該成果解決了代理金融網(wǎng)點(diǎn)精準(zhǔn)營(yíng)銷的難題，首次將云計(jì)算和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于代理金融網(wǎng)點(diǎn)的日常營(yíng)銷工作中，系統(tǒng)是微信企業(yè)號(hào)的一個(gè)子應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了存量客戶管理、每日聯(lián)絡(luò)計(jì)劃、外拓新客錄入、消息通知、日歷看板、網(wǎng)點(diǎn)活動(dòng)邀約等功能。成果在全省轄內(nèi)推廣使用，網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率100%，營(yíng)銷員使用覆蓋率逾80%。系統(tǒng)使用營(yíng)銷效果顯著，受地市網(wǎng)點(diǎn)一致好評(píng)。系統(tǒng)每月的使用量超過(guò)千萬(wàn)人次。通過(guò)使用該系統(tǒng)，2021年1月至3月，廣東開門紅創(chuàng)了跨賽歷史，跨賽新增月日均余額320億元。 |
| 48 | 中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司山東省分公司 | 山東郵政網(wǎng)點(diǎn)運(yùn)維可視化管控系統(tǒng) | 三等獎(jiǎng) | 季堯杰、李德峰、閆洪吉 | 系統(tǒng)以云技術(shù)為核心，充分分析山東郵政省內(nèi)IT基礎(chǔ)資源與網(wǎng)絡(luò)承載能力，聚焦網(wǎng)點(diǎn)設(shè)備運(yùn)維工作集中化管控、集約化配置、可視化監(jiān)控。該系統(tǒng)運(yùn)用云技術(shù)“虛”的能力，結(jié)合山東郵政信息化建設(shè)中“實(shí)”的痛點(diǎn)與場(chǎng)景，借助技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)模式創(chuàng)新，打破低效作業(yè)模式，探索高效安全的云化作業(yè)模式。從信息化建設(shè)角度看，該系統(tǒng)平衡了前端、后端建設(shè)不平衡的問題，在不改變基礎(chǔ)硬件的前提下借用技術(shù)手段提升了前端支撐能力，保障科技賦能落到實(shí)處、取得實(shí)效。 | |
| 49 | 中國(guó)郵政儲(chǔ)蓄銀行 | 基于動(dòng)態(tài)二維碼的開放式繳費(fèi)項(xiàng)目 | 三等獎(jiǎng) | 應(yīng)磊、徐克鵬、李肖 | 張玉靜、錢慶華 | 該成果主要研究解決如何將我行開放式繳費(fèi)平臺(tái)嵌入到客戶日常經(jīng)營(yíng)環(huán)節(jié)，如何為客戶系統(tǒng)提供開放的、可動(dòng)態(tài)繳費(fèi)調(diào)用的繳費(fèi)接口，實(shí)現(xiàn)將我行繳費(fèi)功能嵌入到客戶現(xiàn)有系統(tǒng)應(yīng)用中，如何減少客戶輸入數(shù)據(jù)、自動(dòng)反顯客戶信息，提升客戶繳費(fèi)體驗(yàn)。目前，該項(xiàng)目成果已應(yīng)用于法院執(zhí)行款、法院訴訟費(fèi)、醫(yī)院住院費(fèi)、水費(fèi)代收等業(yè)務(wù)場(chǎng)景，良好的系統(tǒng)可擴(kuò)展性能極大拓展全行開放式繳費(fèi)平臺(tái)的應(yīng)用場(chǎng)景，提升了繳費(fèi)客戶的體驗(yàn)。 |
| 50 | 中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司浙江省分公司 | 準(zhǔn)加盟制損益核算系統(tǒng) | 三等獎(jiǎng) | 樓丁陽(yáng) | 張澤緯、周佳佳、潘曉、范良付 | 該成果主要研究解決了準(zhǔn)加盟制和“眾創(chuàng)眾享”改革中郵政企業(yè)、加盟商、營(yíng)銷員等幾方面利益分配的問題。目前已應(yīng)用于義烏、溫嶺等我省寄遞業(yè)務(wù)發(fā)達(dá)縣市。系統(tǒng)的應(yīng)用全面提升了機(jī)制運(yùn)營(yíng)透明度，大大釋放經(jīng)營(yíng)端經(jīng)營(yíng)活力。同時(shí)，系統(tǒng)為市場(chǎng)前線提供了定位客戶與定位價(jià)格的決策工具，引導(dǎo)各層級(jí)人員提升成本效益意識(shí)，對(duì)客戶進(jìn)行分層分級(jí)管理，持續(xù)提升紅海競(jìng)爭(zhēng)中的差異化經(jīng)營(yíng)策略。系統(tǒng)提供了縣市公司類損益報(bào)表、縣市公司類分析類報(bào)表、準(zhǔn)加盟商類報(bào)表、監(jiān)控類報(bào)表等4大類、38項(xiàng)圖表功能，同時(shí)提供7大類格式數(shù)據(jù)的導(dǎo)入模板，大大減少了業(yè)務(wù)和財(cái)務(wù)人員的手工計(jì)算和統(tǒng)計(jì)工作。系統(tǒng)采用線程池高并發(fā)的海量數(shù)據(jù)處理技術(shù)，每月將各類財(cái)務(wù)成本數(shù)據(jù)按規(guī)則分?jǐn)偟?.2億個(gè)郵件只需要3~4小時(shí)。全省日均收寄量從2019年1月約250萬(wàn)件/天增長(zhǎng)到2021年1月約380萬(wàn)件/天。 |
| 51 | 中郵人壽保險(xiǎn)股份有限公司 | 基于“自營(yíng)+代管”模式下數(shù)據(jù)駕駛艙構(gòu)建 | 三等獎(jiǎng) | 王玨婭、楊賴涵 | 李智、蔣奇祥、傅強(qiáng) | 該成果在自營(yíng)方面，既為管理層提供實(shí)時(shí)的KPI指標(biāo)看板，提高決策質(zhì)量；又解決管理層前端業(yè)務(wù)發(fā)展和后端品質(zhì)指標(biāo)割裂的問題，提高聯(lián)動(dòng)分析和統(tǒng)一管控效率。代管方面，為渠道端代管人員提供一套快速發(fā)現(xiàn)、分析和整改的工具，實(shí)現(xiàn)其由操作崗向管理者角色的轉(zhuǎn)變。目前該項(xiàng)目已在全省使用，取得了以下效果：業(yè)務(wù)發(fā)展持續(xù)向好：市場(chǎng)份額不斷擴(kuò)大、保費(fèi)任務(wù)順利完成、保費(fèi)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。品質(zhì)指標(biāo)穩(wěn)步提升：2020年分公司各項(xiàng)品質(zhì)指標(biāo)穩(wěn)步提升。工作效率大幅提升：一方面降低業(yè)務(wù)人員手工制作各類報(bào)表工作量，提高工作效率和效果；另一方面解決渠道端面臨的老大難問題，還縮短問題整改周期，促進(jìn)代管人員向管理角色的轉(zhuǎn)變。 |
| 52 | 中國(guó)郵政集團(tuán)公司內(nèi)蒙古自治區(qū) | “蒙郵捷通”綜合訂單支付管理平臺(tái) | 三等獎(jiǎng) | 劉劍銘、董旭 | 郭靜、范宇辰 | 該成果主要解決了客戶多種支付方式的需求、攬投人員收款難、賬務(wù)人員對(duì)賬困難，防范企業(yè)資金歸集風(fēng)險(xiǎn)等問題，目前已應(yīng)用于新一代寄遞平臺(tái)系統(tǒng)，上線后客戶體驗(yàn)感增強(qiáng)，同時(shí)解決了企業(yè)各種應(yīng)收款的多種收款方式，規(guī)范和便捷一線攬投人員的資金收繳操作，優(yōu)化郵政企業(yè)資金歸集流程，實(shí)現(xiàn)了信息化支付管理及資金一站式歸集，以個(gè)性化、定制化的方式彌足目前寄遞業(yè)務(wù)統(tǒng)一電子支付的不足之處。2016年9月測(cè)試上線以來(lái)，通過(guò)本平臺(tái)歸集資金共計(jì)3.9億元，自開通自動(dòng)分賬功能后為企業(yè)節(jié)省交易手續(xù)費(fèi)達(dá)100余萬(wàn)元。 |
| 53 | 中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司廣東省分公司 | 城鄉(xiāng)居保稅務(wù)征繳系統(tǒng) | 三等獎(jiǎng) | 鄭平、陳土妹、彭秋生 | 黃海濤、鄒翔 | 該成果主要研究解決了城鄉(xiāng)居保保費(fèi)從社保征收劃轉(zhuǎn)到稅務(wù)征收的政策需求，打通了政府、郵政、銀行、稅務(wù)各服務(wù)方，實(shí)現(xiàn)了多渠道接入（微信支付寶、銀行網(wǎng)點(diǎn)、社保經(jīng)辦點(diǎn)、自助設(shè)備等）， 整合基金流、數(shù)據(jù)流、業(yè)務(wù)流三流合一，打造了一個(gè)便民助政的金融民生服務(wù)平臺(tái)。成果首次實(shí)現(xiàn)了我省郵政系統(tǒng)與稅務(wù)核心征管系統(tǒng)對(duì)接，首次采用kafka技術(shù)進(jìn)行大規(guī)模數(shù)據(jù)傳輸，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)零丟失；系統(tǒng)兼容城鄉(xiāng)居保繳費(fèi)和醫(yī)保繳費(fèi)，解決了劃轉(zhuǎn)后郵儲(chǔ)網(wǎng)點(diǎn)不能繳醫(yī)保費(fèi)的難題。截止2021.3.31，系統(tǒng)共向稅務(wù)推送基本信息數(shù)據(jù)2540多萬(wàn)條、參保信息數(shù)據(jù)2540多萬(wàn)條、應(yīng)征明細(xì)數(shù)據(jù)3915多萬(wàn)條；從稅務(wù)接收繳費(fèi)結(jié)果數(shù)據(jù)1876萬(wàn)條， 繳費(fèi)金額超過(guò)49億元，實(shí)現(xiàn)個(gè)人資金沉淀約14億元。 |
| 54 | 中郵人壽保險(xiǎn)股份有限公司 | 中郵保險(xiǎn)省分資料遠(yuǎn)程預(yù)審系統(tǒng) | 三等獎(jiǎng) | 梁靚、鄭燾、莊增奇 | 楊興彤、高配芝 | 該成果主要通過(guò)深入調(diào)研結(jié)合研究解決了在分公司保險(xiǎn)業(yè)務(wù)規(guī)模的逐年增長(zhǎng)以及“保險(xiǎn)姓保”的行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展過(guò)程中，險(xiǎn)種類型趨于復(fù)雜化且保單劇增背景下，網(wǎng)點(diǎn)及市縣專崗人員在理賠案件處理過(guò)程中壓力不斷增加，為減輕其作業(yè)負(fù)擔(dān)，釋放基層員工精力。目前已在全省范圍內(nèi)推廣使用。系統(tǒng)上線之前，2018年山東分公司理賠出險(xiǎn)支付時(shí)效為111.86天，理賠回訪滿意度為96.41%；2020年系統(tǒng)全面推廣后，理賠出險(xiǎn)支付時(shí)效降低至64.46天，理賠回訪滿意度提升為99.82%。提升了客戶理賠滿意度，降低了因反復(fù)寄遞理賠資料引發(fā)的材料丟失風(fēng)險(xiǎn)。此外，還大幅提升了理賠出險(xiǎn)支付時(shí)效降指標(biāo)。從理賠服務(wù)端打造了中郵保險(xiǎn)更好地口碑和企業(yè)形象。極大地改善了客戶體驗(yàn)，提高了客戶滿意度。 |
| 55 | 中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司山東省分公司 | 金融智能廳堂系統(tǒng) | 三等獎(jiǎng) | 李京帥、孟憲萍、隋瑞升 | 姜浩然、劉雷 | 該系統(tǒng)主要以智能PAD為載體，依托金融智能平臺(tái)客戶、客群、賬戶及交易等信息數(shù)據(jù)，采用大數(shù)據(jù)分析、移動(dòng)端開發(fā)、實(shí)時(shí)消息推送、微服務(wù)開發(fā)等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了廳堂到訪客戶精準(zhǔn)識(shí)別、客戶信息采集、客戶需求挖掘、無(wú)壓力產(chǎn)品精準(zhǔn)推薦、銷售產(chǎn)品管理、業(yè)務(wù)消息實(shí)時(shí)推送等功能，為大堂經(jīng)理提供便捷而高效的廳堂營(yíng)銷工具，提升大堂經(jīng)理履職能力，強(qiáng)化了廳堂客戶服務(wù)營(yíng)銷，提高了廳堂到訪客戶服務(wù)滿意度，以科技賦能提升網(wǎng)點(diǎn)專業(yè)化、智能化服務(wù)能力，提升了網(wǎng)點(diǎn)價(jià)值。該系統(tǒng)已在全省2430個(gè)代理金融網(wǎng)點(diǎn)全部安裝使用，通過(guò)智能廳堂系統(tǒng)的推廣使用全面實(shí)現(xiàn)廳堂營(yíng)銷智能化，2020年轉(zhuǎn)介廳堂意向客戶253萬(wàn)戶，轉(zhuǎn)介成功173萬(wàn)戶，點(diǎn)均726戶。轉(zhuǎn)介保險(xiǎn)、基金產(chǎn)能超過(guò)8億元，點(diǎn)均35萬(wàn)元。 |
| 56 | 中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司浙江省分公司 | 浦江葡萄寄遞智慧平臺(tái) | 三等獎(jiǎng) | 韓軍、倪知豐、何培岳 | 牛宇、顧明銘 | 平臺(tái)是由政府牽頭，我省郵政與當(dāng)?shù)毓╀N合作社共同合作，來(lái)打造全程冷鏈、專業(yè)配送、綠色安全、生鮮農(nóng)產(chǎn)品寄遞平臺(tái)，不僅能為農(nóng)戶提供農(nóng)產(chǎn)品的宣傳、營(yíng)銷、線上下單、支付、打印、寄遞等全流程配套服務(wù)，還實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品銷售的全過(guò)程智能監(jiān)控，訂單流量流向的分析。平臺(tái)有響應(yīng)速度快，操作簡(jiǎn)單，報(bào)表豐富，為科學(xué)化、精細(xì)化的生產(chǎn)運(yùn)行管理提供保障，取得了良好的應(yīng)用效果。通過(guò)該項(xiàng)目的合作，爭(zhēng)取政府建設(shè)資金500萬(wàn)。2020年7月至2020年9月，平臺(tái)處理收寄郵件量達(dá)到1.4萬(wàn)件、線上支付郵費(fèi)達(dá)45萬(wàn)余元，通過(guò)該系統(tǒng)，收集果農(nóng)信息1500戶，協(xié)同金融業(yè)務(wù)走訪，葡萄金融資產(chǎn)回收4156.79萬(wàn)元，發(fā)放助農(nóng)貸款2353萬(wàn)元，郵銀聯(lián)動(dòng)公司開戶22家，開通手機(jī)銀行580戶，商戶收單477戶，云閃付綁定249戶，發(fā)揮較好的協(xié)同作用。浦江葡萄+智慧物流，也將為我省的水果農(nóng)產(chǎn)品項(xiàng)目創(chuàng)新發(fā)展積累經(jīng)驗(yàn)，更加科學(xué)對(duì)口的惠農(nóng)舉措，助力農(nóng)戶增收 |
| 57 | 中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司廣東省分公司 | 廣東郵政寄遞業(yè)務(wù)成本數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng) | 三等獎(jiǎng) | 吳芳、蔡和熙、馬科 | 馮希、凡剛 | 該成果通過(guò)數(shù)據(jù)采集自動(dòng)化，減輕人工收集和處理數(shù)據(jù)的壓力，提高數(shù)據(jù)的處理時(shí)限。通過(guò)動(dòng)因穿透分析，將成本數(shù)據(jù)與成本動(dòng)因關(guān)聯(lián)起來(lái)，使財(cái)務(wù)分析能夠穿透到最直接的因素，讓財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)發(fā)揮更大的作用，同時(shí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和人員可以清晰看到影響成本的最直接動(dòng)因和問題，靶向施策。通過(guò)對(duì)標(biāo)比較，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和人員可以很及時(shí)和方便地掌握本單位的成本配置水平，以及與郵政同行的差距，將降本增效目標(biāo)層層傳導(dǎo)到各級(jí)單位，將降本增效工作落到實(shí)處。該成果在全省推廣使用，根據(jù)估算，2020年度，該成果給廣東郵政節(jié)約人員成本約155萬(wàn)元。 |
| 58 | 中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司江西省分公司 | 智慧菜場(chǎng)綜合服務(wù)平臺(tái)項(xiàng)目 | 三等獎(jiǎng) | 樊金龍 | 劉其平、付志剛、童斌、鄧夢(mèng)琪 | 該成果主要研究解決了菜場(chǎng)管理、經(jīng)營(yíng)、服務(wù)等方面的需求，將郵政金融服務(wù)嵌入到消費(fèi)資金的流轉(zhuǎn)場(chǎng)景中，從交易源頭上搶占流量資金，在交易中沉淀資金。實(shí)現(xiàn)了從貼碼、POS等單一服務(wù)向?yàn)榭蛻籼峁┮惑w化解決方案轉(zhuǎn)變，將與客戶的弱鏈接變?yōu)閺?qiáng)鏈接。項(xiàng)目批量獲取了B端商戶，同時(shí)通過(guò)開展定期活動(dòng)，獲取了一批菜場(chǎng)周邊C端客戶。目前已應(yīng)用于全省38個(gè)智慧菜場(chǎng)，已拓展小微商戶近4000戶，聯(lián)動(dòng)獲客近30萬(wàn)戶，菜場(chǎng)日均銷售資金歸集400余萬(wàn)元，菜市場(chǎng)商戶資金提升近3.25億元。同時(shí)聯(lián)動(dòng)同城配送、專線物流等業(yè)務(wù)發(fā)展。 |
| 59 | 中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司黑龍江省分公司 | 基于計(jì)算機(jī)軟硬件向下兼容技術(shù) 構(gòu)建網(wǎng)點(diǎn)臺(tái)席“一臺(tái)清”業(yè)務(wù)模式 | 小技改小發(fā)明獎(jiǎng) | 金偉、魏亞峰 | 佟維祺、戴延峻、李江暉 | 本成果基于此技術(shù)理論，產(chǎn)生了將多項(xiàng)業(yè)務(wù)集中到一臺(tái)設(shè)備上進(jìn)行整合的設(shè)想。依據(jù)普服網(wǎng)點(diǎn)多項(xiàng)業(yè)務(wù)使用的系統(tǒng)環(huán)境相似，外設(shè)功能部分重疊的情況，采用了求同存異法，解決了軟硬件兼容性和共用性的問題，實(shí)現(xiàn)利用一套計(jì)算機(jī)設(shè)備承載普服網(wǎng)點(diǎn)所有業(yè)務(wù)的目的，最終達(dá)到客戶前往網(wǎng)點(diǎn)任意臺(tái)席窗口，都能辦理自己所需業(yè)務(wù)的效果。以此提高營(yíng)業(yè)人員工作效率，提升客戶體驗(yàn)，滿足客戶對(duì)服務(wù)品質(zhì)更趨于精準(zhǔn)化、多元化、便捷化的需求，加強(qiáng)郵政服務(wù)平臺(tái)的品牌形象，擴(kuò)大其影響力，設(shè)立了網(wǎng)點(diǎn)臺(tái)席設(shè)備配置標(biāo)準(zhǔn)，構(gòu)建出一套終端測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)化管理流程。 |
| 60 | 中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司江蘇省分公司 | 全混合一體機(jī)收寄軟件 | 小技改小發(fā)明獎(jiǎng) | 尹江 | 秦超 | 該成果在單一的設(shè)備上實(shí)現(xiàn)了對(duì)不同郵件的混合收寄，能對(duì)郵件類型進(jìn)行自動(dòng)判斷并使用不同的收寄程序。在設(shè)備上能清晰顯示分揀信息，提高操作員工作效率，最高能達(dá)到2400件/小時(shí)的處理速度。單臺(tái)設(shè)備能與2~4個(gè)分揀格口綁定，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)分揀。該項(xiàng)目于2020年在蘇州、南通等多個(gè)地區(qū)上線使用。 |
| 61 | 中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司黑龍江省分公司 | 基于機(jī)器學(xué)習(xí)算法，挖掘客戶數(shù)據(jù)價(jià)值，助力報(bào)刊精準(zhǔn)營(yíng)銷工作 | 小技改小發(fā)明獎(jiǎng) | 李磊、王雪 | 齊祖豫、胡光、邵常青 | 該成果利用大數(shù)據(jù)機(jī)器學(xué)習(xí)算法為基層業(yè)務(wù)提供科學(xué)合理的營(yíng)銷依據(jù)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)基層營(yíng)銷工作的全面支持。本成果通過(guò)對(duì)客戶的歷史訂閱數(shù)據(jù)進(jìn)行挖掘分析，形成針對(duì)每個(gè)客戶訂閱習(xí)慣的不同產(chǎn)品推薦數(shù)據(jù)，更加體現(xiàn)出以客戶為中心的服務(wù)理念，令用戶可以快速尋找到關(guān)注領(lǐng)域的最新資訊和其它同類報(bào)刊信息，達(dá)到了提高信息傳播的價(jià)值、準(zhǔn)確率和降低信息傳播的偶然性的效果，滿足客戶個(gè)性化的訂閱需求，改善客戶服務(wù)體驗(yàn)，提高客戶滿意度。通過(guò)“報(bào)刊營(yíng)銷知識(shí)庫(kù)”的建設(shè)，提供方便、快捷的系統(tǒng)界面，作為基層營(yíng)銷人員的營(yíng)銷工具，實(shí)現(xiàn)了千人千面的智能營(yíng)銷、產(chǎn)品智能化推薦，對(duì)助推郵政傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的發(fā)展具有重要意義。 |
| 62 | 中國(guó)郵政儲(chǔ)蓄銀行 | 信用審批綜合信息管理系統(tǒng) | 小技改小發(fā)明獎(jiǎng) | 趙逸群、宋林瓊 | 劉文劍、劉倩、郭爭(zhēng)蘭 | 該系統(tǒng)界面簡(jiǎn)潔，功能突出，基礎(chǔ)信息一次性錄入后，可多節(jié)點(diǎn)利用，顯著減少重復(fù)工作量。同時(shí)可根據(jù)崗位設(shè)置不同功能使用權(quán)限，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)化管理，提升信審管理效率感，有助于崗位流程標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)。系統(tǒng)可根據(jù)預(yù)設(shè)規(guī)則，實(shí)現(xiàn)審查審批實(shí)時(shí)分派，并可按業(yè)務(wù)品種、產(chǎn)品分類、審批權(quán)限、客戶類型、金額分段、在途業(yè)務(wù)量、是否出差等個(gè)性化需求，動(dòng)態(tài)調(diào)整分配原則，有效保障信審人員的均衡感與公平感。系統(tǒng)可按分行和個(gè)人維度，分別對(duì)不同業(yè)務(wù)類型和業(yè)務(wù)品種統(tǒng)計(jì)筆數(shù)和金額，并對(duì)申報(bào)受理率、超時(shí)退回率、審批通過(guò)率、退單率和一次性回復(fù)率等情況分析，同時(shí)還增加統(tǒng)計(jì)區(qū)間篩選模塊，滿足對(duì)任意時(shí)間段報(bào)表數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)需求，降低人工統(tǒng)計(jì)時(shí)間成本及誤差率。 |
| 63 | 中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司江蘇省分公司 | 寄遞末端損益核算系統(tǒng) | 小技改小發(fā)明獎(jiǎng) | 彭波、燕士海、方朝進(jìn) | 周競(jìng)航、陳娟 | 該成果主要研究營(yíng)投部損益及網(wǎng)格團(tuán)隊(duì)業(yè)務(wù)收益模型，采用“業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)集成+模擬成本結(jié)算+直接成本導(dǎo)入”的模式，各項(xiàng)業(yè)務(wù)收入、投遞結(jié)算收入、網(wǎng)運(yùn)結(jié)算成本均由系統(tǒng)后臺(tái)自動(dòng)計(jì)算集成，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)算營(yíng)投部及網(wǎng)格團(tuán)隊(duì)的損益核算。該成果解決基層經(jīng)營(yíng)單位在實(shí)施“銷售化轉(zhuǎn)型”過(guò)程中的遇到損益核算問題，目前已應(yīng)用于南京寄遞事業(yè)部49個(gè)營(yíng)投部、195個(gè)團(tuán)隊(duì)的損益分析、重點(diǎn)指標(biāo)分析等數(shù)據(jù)支撐。 |
| 64 | 中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司安徽省分公司 | 基于數(shù)據(jù)挖掘外出務(wù)工客戶分析 | 小技改小發(fā)明獎(jiǎng) | 任興財(cái) | 徐中海、楊勇、李建梅 | 該成果通過(guò)價(jià)值指數(shù)、粘性指數(shù)、異動(dòng)指數(shù)構(gòu)建務(wù)工客戶維系指標(biāo)體系，對(duì)務(wù)工客戶進(jìn)行細(xì)分，形成7個(gè)務(wù)工客戶分庫(kù)為業(yè)務(wù)部門差異化進(jìn)行營(yíng)銷提供數(shù)據(jù)支撐，并對(duì)外出務(wù)工客戶的交易方式、交易種類、交易區(qū)域等進(jìn)行分析，精準(zhǔn)定位外出務(wù)工客戶。分析結(jié)果通過(guò)短信營(yíng)銷平臺(tái)、智能外呼平臺(tái)、微金融、訪客系統(tǒng)進(jìn)行精準(zhǔn)營(yíng)銷，降低一線營(yíng)銷人員壓力，提升效率。該成果支撐了近三年旺季跨賽營(yíng)銷，累計(jì)下發(fā)客戶653萬(wàn)，發(fā)送短信496萬(wàn)次，通過(guò)智能機(jī)器人外呼247萬(wàn)次，通過(guò)省內(nèi)微金融開展了12次專項(xiàng)營(yíng)銷活動(dòng)，大大減輕了一線人員營(yíng)銷壓力。應(yīng)用實(shí)施后，務(wù)工客戶群新增余額65.27億元，戶均提升4800元，新增開卡1.48萬(wàn)張，綠卡持有率達(dá)到71%，增加手機(jī)銀行用戶3.8萬(wàn)，手機(jī)銀行客戶滲透率提升2.8個(gè)百分點(diǎn)。 |
| 65 | 中國(guó)郵政儲(chǔ)蓄銀行 | 流程自動(dòng)化機(jī)器人（RPA）創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目 | 小技改小發(fā)明獎(jiǎng) | 潘淳、黃國(guó)華、唐朝 | 許潔、劉小娟 | 蘇州市分行共開發(fā)RPA項(xiàng)目20個(gè)，上線RPA機(jī)器人30多個(gè)，節(jié)省分行全職員工約20FTE。項(xiàng)目覆蓋分行所有業(yè)務(wù)部門和大部分管理部門，并向兄弟行輸出和推廣。RPA項(xiàng)目實(shí)施成果入選金融科技產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟《金融科技發(fā)展規(guī)劃實(shí)施案例與參考》案例庫(kù)。分行在蘇州市人行的領(lǐng)導(dǎo)下，牽頭各大銀行開展銀行業(yè)RPA項(xiàng)目實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)的制訂工作，最終高質(zhì)量完成標(biāo)準(zhǔn)評(píng)審工作，并2020年11月10日正式發(fā)布《中國(guó)銀行業(yè)RPA項(xiàng)目實(shí)施規(guī)范》（T/SFBC 002-2020）。 |
| 66 | 中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司郵票印制局 | 影膠郵票：一種新的郵票印制技術(shù)在郵票上的應(yīng)用 | 小技改小發(fā)明獎(jiǎng) | 劉京津、董鑫、穆飛 | 任雪花、孫倩 | 該成果主要研究解決了：1、如何保證不同印刷版別的郵票紙?jiān)诓煌瑮l件的印刷車間溫濕度匹配合適。2、如何保證不同的印刷方式下墨色套印的準(zhǔn)確性。3、如何保證在輪轉(zhuǎn)影寫機(jī)和平張膠印機(jī)之間切換的郵票紙齒孔完好無(wú)損不漏墨，不影響膠印機(jī)的運(yùn)行適性。4、斷平張后的影寫郵票紙與一般膠印郵票紙的松緊度不一致、表面吸墨性不一致、水墨結(jié)合的屬性不一致，滿版影寫印刷后的影寫郵票紙更是需要研究上機(jī)后水墨平衡新的控制條件。目前已應(yīng)用于《中華全國(guó)集郵聯(lián)合會(huì)第八次代表大會(huì)》 紀(jì)念郵票（小型張）、《莫高窟》版票邊飾、《西游記（四）》四圖三套郵票。此項(xiàng)技術(shù)極具科技創(chuàng)新性的同時(shí)，具備較高的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。 |
| 67 | 中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司江蘇省分公司 | 基金收益監(jiān)控臺(tái) | 小技改小發(fā)明獎(jiǎng) | 姜成林、范藝山 | 高小紅、莊慶、沈莉 | 該成果主要研究解決了網(wǎng)點(diǎn)在基金業(yè)務(wù)發(fā)展中客戶收益實(shí)時(shí)跟蹤的問題，實(shí)現(xiàn)基金服務(wù)專業(yè)化、客戶管理系統(tǒng)化。系統(tǒng)利用python網(wǎng)絡(luò)爬蟲技術(shù)每日定時(shí)獲取互聯(lián)網(wǎng)上最新基金產(chǎn)品信息、凈值、費(fèi)率數(shù)據(jù)并同步至本系統(tǒng)，通過(guò)客戶基金購(gòu)買、定投、贖回基本動(dòng)作的數(shù)據(jù)采集，每日自動(dòng)計(jì)算客戶持有產(chǎn)品總市值，份額、收益率并予以展示和主動(dòng)預(yù)警。系統(tǒng)目前已應(yīng)用于常州市分公司全區(qū)129個(gè)代理金融網(wǎng)點(diǎn)。系統(tǒng)運(yùn)行一年來(lái)，有力支撐了市分公司基金業(yè)務(wù)營(yíng)銷工作的開展，截止4月底，系統(tǒng)共管控客戶2351戶，管控客戶基金持有總市值達(dá)1.09億，客戶總資產(chǎn)10.5億，推動(dòng)全區(qū)網(wǎng)點(diǎn)偏股定投客戶凈增2288戶。 |
| 68 | 中國(guó)郵政儲(chǔ)蓄銀行 | 精準(zhǔn)解析客戶訴求的智能文本分類系統(tǒng) | 小技改小發(fā)明獎(jiǎng) | 于天樞、祖劍、柏霖 | 韓昌昊、李昊昕 | 該系統(tǒng)以工單中“業(yè)務(wù)類型”、“業(yè)務(wù)類別”、“業(yè)務(wù)項(xiàng)”和“工單內(nèi)容”文本信息為基礎(chǔ)，基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型深度挖掘文本中的語(yǔ)義信息，自動(dòng)地從66種標(biāo)簽中選出最優(yōu)標(biāo)簽并填充工單“業(yè)務(wù)明細(xì)”部分，將投訴工單由定性分析轉(zhuǎn)為定量分析，實(shí)現(xiàn)客戶投訴關(guān)鍵原因的自動(dòng)分類，結(jié)合省內(nèi)數(shù)據(jù)中臺(tái)建設(shè)，對(duì)投訴客戶進(jìn)行客戶畫像，從客戶訴求及金融業(yè)務(wù)辦理方面將客戶細(xì)分為“自助渠道依賴型”、“信息敏感型”、“業(yè)務(wù)關(guān)注型”、“交易疑問敏感型”、“服務(wù)效率敏感型”、“費(fèi)用收益敏感型”和“建議表樣型”，從而制定精確改善策略，完成客戶投訴向客戶知識(shí)的轉(zhuǎn)化，實(shí)現(xiàn)由客戶知識(shí)創(chuàng)造客戶價(jià)值的同時(shí)創(chuàng)造企業(yè)價(jià)值的過(guò)程。 |
| 69 | 中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司新疆維吾爾自治區(qū)分公司 | 以雙微項(xiàng)目管理系統(tǒng)應(yīng)用為基礎(chǔ)的收單商戶管理實(shí)踐 | 小技改小發(fā)明獎(jiǎng) | 劉子棟 | 馬亮、李冰、李銳萍 | 該成果主要研究解決了對(duì)于商戶發(fā)展缺少有效的管理手段和數(shù)據(jù)支撐的問題。根據(jù)商戶交易金額、交易筆數(shù)以及商戶在我行資產(chǎn)覆蓋和資產(chǎn)規(guī)模對(duì)商戶進(jìn)行星級(jí)分級(jí)，該星級(jí)信息根據(jù)商戶資產(chǎn)及交易數(shù)據(jù)的變化動(dòng)態(tài)調(diào)整；針對(duì)商戶指標(biāo)數(shù)據(jù)異常變化，開發(fā)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警、交易預(yù)警、效益預(yù)警和產(chǎn)品覆蓋四種預(yù)警模型，及時(shí)將預(yù)警客戶信息推送至網(wǎng)點(diǎn)，要求網(wǎng)點(diǎn)必須對(duì)預(yù)警商戶進(jìn)行跟蹤維系；針對(duì)每個(gè)商戶，精準(zhǔn)核算其定期、活期、保險(xiǎn)、理財(cái)、國(guó)債、基金帶來(lái)的收益，并計(jì)算郵政對(duì)其支付手續(xù)費(fèi)和營(yíng)銷活動(dòng)成本；甄別價(jià)值商戶和套現(xiàn)無(wú)效商戶，為各地州市分公司靈活開展項(xiàng)目活動(dòng)提供依據(jù)。系統(tǒng)開發(fā)上線后，逐步在新疆全區(qū)范圍內(nèi)推廣使用，為各級(jí)代理金融業(yè)務(wù)管理部門和網(wǎng)點(diǎn)人員有效管控商戶，2020年雙微商戶為企業(yè)帶來(lái)總收入為7539.96萬(wàn)元，企業(yè)支付手續(xù)費(fèi)及營(yíng)銷費(fèi)為2667.35萬(wàn)元，企業(yè)凈收入為4872.61萬(wàn)元。2021年前四個(gè)月，雙微商戶為企業(yè)帶來(lái)總收入為13834.45萬(wàn)元，企業(yè)支付手續(xù)費(fèi)及營(yíng)銷費(fèi)為4150.97萬(wàn)元，企業(yè)凈收入為9683.48萬(wàn)元。從2020年1月至2021年4月，雙微商戶共為新疆郵政帶來(lái)14556.09萬(wàn)元凈收益。 |
| 70 | 中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司郵票印制局 | 中國(guó)郵政首枚NFC智能芯片郵票 | 小技改小發(fā)明獎(jiǎng) | 劉京津、孫倩 | 王銳、邵鑫昊、高鋒 | 該成果為中國(guó)郵政第一枚NFC芯片郵票，主要研究了NFC技術(shù)在郵票上的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了手機(jī)APP開發(fā)、芯片數(shù)據(jù)寫入及軟件系統(tǒng)開發(fā)、郵票發(fā)行線上活動(dòng)等數(shù)字化內(nèi)容的創(chuàng)新；實(shí)現(xiàn)了芯片復(fù)合、多層紙張郵票打孔技術(shù)等郵票印制工藝的創(chuàng)新；實(shí)現(xiàn)了芯片信息與郵票噴碼等的可變數(shù)據(jù)一一對(duì)應(yīng)等防偽技術(shù)的創(chuàng)新。目前已應(yīng)用于在《第40屆全國(guó)最佳郵票評(píng)選紀(jì)念》《第41屆全國(guó)最佳郵票評(píng)選紀(jì)念》《國(guó)家圖書館紀(jì)念張》等郵資票品中，獲得集郵者的強(qiáng)烈關(guān)注。 |
| 71 | 中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司廣東省分公司 | 打造農(nóng)業(yè)生態(tài)圈的粵農(nóng)服小程序 | 小技改小發(fā)明獎(jiǎng) | 潘蔚、陳土妹、楊超 | 徐嘉、 黃勤 | 該成果為農(nóng)民提供了線上托管服務(wù)入口，可在線簽約，線上比價(jià)，提供了方便的農(nóng)業(yè)托管服務(wù)，農(nóng)業(yè)廳管理部門可實(shí)施落地到戶，生產(chǎn)托管補(bǔ)貼到位，實(shí)現(xiàn)服務(wù)數(shù)字化。系統(tǒng)還提供線上申請(qǐng)小額貸款（最高100萬(wàn)），提供貸款額度評(píng)估、貸款計(jì)算器、貸款申請(qǐng)、貸款進(jìn)度變更等功能。日常事務(wù)辦理方面，提供工商注冊(cè)登記等十多項(xiàng)業(yè)務(wù)辦理。成果首次在全國(guó)形成了深入農(nóng)民生產(chǎn)作業(yè)領(lǐng)域的閉環(huán)管理系統(tǒng)，將農(nóng)民的地塊、服務(wù)數(shù)字化和精準(zhǔn)化，提升了農(nóng)民滿意度，廣東提前三年實(shí)現(xiàn)全省內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)銀行網(wǎng)點(diǎn)、保險(xiǎn)服務(wù)100%全覆蓋，行政村實(shí)現(xiàn)銀行機(jī)構(gòu)基礎(chǔ)金融服務(wù)100%全覆蓋。目前系統(tǒng)已在廣東全省推廣使用，累計(jì)填報(bào)合作社數(shù)量4千多個(gè)，拉動(dòng)增長(zhǎng)惠農(nóng)貸款逾3.1億元。 |
| 72 | 中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司浙江省分公司 | 京穗郵航監(jiān)控項(xiàng)目 | 小技改小發(fā)明獎(jiǎng) | 王凱平 | 李龍寶、林曉丹、高媛、羅華 | 該成果主要研究解決了地市郵航趕發(fā)情況、郵航裝載情況、郵航投遞情況、主動(dòng)客服等實(shí)時(shí)監(jiān)控的問題。通過(guò)郵航監(jiān)控系統(tǒng)，真實(shí)還原郵航運(yùn)行情況，大大降低了各業(yè)務(wù)部門對(duì)郵航郵件的管理難度，同時(shí)有效增加郵航裝載量，提高郵航使用效率等。本項(xiàng)目通過(guò)集團(tuán)技術(shù)中心，省信息技術(shù)中心兩方資源整合，規(guī)劃信息ETL方案，最大程度上還原實(shí)際生產(chǎn)情況，確保數(shù)據(jù)完整、準(zhǔn)確、高效，及時(shí)體現(xiàn)當(dāng)日郵航情況，存在問題，后續(xù)跟蹤等。目前已應(yīng)用于浙江省，但該項(xiàng)目具有較強(qiáng)推廣應(yīng)用前景。 |
| 73 | 中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司浙江省分公司 | 矩陣推板機(jī)自動(dòng)化分揀系統(tǒng) | 小技改小發(fā)明獎(jiǎng) | 鄭國(guó)強(qiáng) | 樓益洪、李華 | 系統(tǒng)主要研究解決了因人工分揀效率不高影響了整體的分揀效率、旺季導(dǎo)致總包在輸送線上擁堵等瓶頸，同時(shí)也解決了矩陳列線上用人多、成本高、錯(cuò)分率高等弊端。該推板分揀系統(tǒng)在原矩陣的基礎(chǔ)上引進(jìn)新思路，加裝自動(dòng)推板機(jī)不需要更換膠帶機(jī)，改造成本低，實(shí)現(xiàn)效益的最大化。目前，該矩陣推板機(jī)自動(dòng)化分揀系統(tǒng)已應(yīng)用于浙江省義烏市分公司郵件處理中心。據(jù)測(cè)算，義烏郵件處理中心每年可節(jié)約人工成本約210萬(wàn)（改造后旺季每天可節(jié)約48人次，淡季每天可節(jié)約16人次，按每天每人240元工資計(jì)算全年可節(jié)約210萬(wàn)元）。該系統(tǒng)提升了總包分揀效率，大大降低了錯(cuò)分率，實(shí)現(xiàn)分揀效率的最大化，可縮短處理時(shí)限，提高客戶用郵體驗(yàn)感。2020年“雙11”旺季期間在義烏郵政處理中心發(fā)揮了重要作用，運(yùn)行至今，故障率較低，發(fā)揮了良好的社會(huì)效益與企業(yè)效益。 |
| 74 | 中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司江蘇省分公司 | 江蘇郵政委辦車輛運(yùn)力管控平臺(tái) | 小技改小發(fā)明獎(jiǎng) | 陳鋼 | 許勵(lì)、陸雙峰、李江偉、陳立怡 | 平臺(tái)實(shí)現(xiàn)從要車、派車、驗(yàn)車、發(fā)車、結(jié)算的一體化精細(xì)化管理，在現(xiàn)場(chǎng)車輛真實(shí)性核驗(yàn)、容積測(cè)量、定責(zé)方面提供信息化工具和管理抓手，對(duì)承運(yùn)商實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一管理、統(tǒng)一結(jié)算，為控制車輛運(yùn)營(yíng)成本，提高郵政企業(yè)管理效益提供了有力支撐。系統(tǒng)功能包括定額下發(fā)與確認(rèn)、業(yè)務(wù)量預(yù)測(cè)、要車申請(qǐng)審批、承運(yùn)商派車、車輛進(jìn)場(chǎng)檢查、靠臺(tái)檢查及封車核驗(yàn)的車輛調(diào)度全流程功能，以及運(yùn)力池管理、承運(yùn)商考核、運(yùn)費(fèi)核對(duì)等功能，同時(shí)系統(tǒng)還提供企業(yè)微信渠道，方便現(xiàn)場(chǎng)人員實(shí)時(shí)快速準(zhǔn)確錄入信息。系統(tǒng)上線以來(lái)平穩(wěn)運(yùn)行，2020年10月件均運(yùn)輸成本0.84元，相比7月減少0.16元，下降16.36%，噸公里成本0.84元，相比7月減少0.21元，下降19.70%，與2019年10月相比，件均運(yùn)輸成本同比減少0.08元，下降8.5%。 |
| 75 | 中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司陜西省分公司 | 小件分揀機(jī)回傳線體遠(yuǎn)程遙控控制 | 小技改小發(fā)明獎(jiǎng) | 王永盛 | 南園 | 本項(xiàng)目通過(guò)自主改造的TAD-T70P-24V控制器，降低了小件分揀機(jī)傳輸線的故障率，縮短了停機(jī)維修時(shí)間，提升了供件效率。杜絕了因郵件量激增線體飽和高強(qiáng)度運(yùn)轉(zhuǎn)致使用設(shè)備損壞或運(yùn)轉(zhuǎn)不良等情況的發(fā)生，降低了因線體卡死引發(fā)的變頻器電機(jī)燒壞的風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)于改進(jìn)后線體，可在發(fā)現(xiàn)問題后第一時(shí)間停止線體，避免了出現(xiàn)增大郵件卷夾，線體抱死，電機(jī)過(guò)熱等情況，甚至停機(jī)無(wú)法使用情況的發(fā)生。極大程度降低了維護(hù)所需時(shí)間和成本，減少了故障發(fā)生次數(shù)與故障解決時(shí)間。另一方面極大程度的減少了機(jī)損郵件的增加，從而減少了客服投訴，減免了郵件賠償，維護(hù)郵政企業(yè)形象，提升客戶滿意度。 |
| 76 | 中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司云南省分公司 | 陸運(yùn)中心流水化作業(yè)人員配置模型V1.0 | 小技改小發(fā)明獎(jiǎng) | 包志勇 | 胡勇、楊軍、趙青、高仕平 | 該成果主要依據(jù)陸運(yùn)中心不同時(shí)期業(yè)務(wù)量、不同郵件種類、不同封發(fā)關(guān)系等情況，在積累長(zhǎng)期數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，運(yùn)用相關(guān)數(shù)學(xué)模型建立相關(guān)算法，形成陸運(yùn)中心流水化作業(yè)人員配置模型，以實(shí)現(xiàn)科學(xué)用工，達(dá)到降本增效。 |
| 77 | 中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司天津市分公司 | 填單機(jī)改造排隊(duì)機(jī) | 小技改小發(fā)明獎(jiǎng) | 顧英、李曉艷、張煦 | 狄蕓 | 該成果主要解決統(tǒng)一柜面系統(tǒng)上線后，金融網(wǎng)點(diǎn)自助填單機(jī)的閑置問題，通過(guò)為自助填單機(jī)添加憑條熱敏打印機(jī)，并在機(jī)身頂部增加無(wú)線模塊，實(shí)現(xiàn)將自助填單機(jī)改造為排隊(duì)機(jī)，解決省內(nèi)原有排隊(duì)機(jī)型號(hào)老舊無(wú)法實(shí)現(xiàn)全市聯(lián)網(wǎng)的問題，通過(guò)較小的投入，將閑置的自助填單機(jī)重新再利用，激活設(shè)備“新生命”。截至目前，全市已對(duì)115臺(tái)自助填單機(jī)進(jìn)行改造，使用效果良好，比重新購(gòu)置排隊(duì)機(jī)節(jié)省費(fèi)用25.3萬(wàn)元，同時(shí)改造后還可拆出115臺(tái)存折打印機(jī)用于生產(chǎn)，目前金融網(wǎng)點(diǎn)有大量存折打印機(jī)需更新，以單臺(tái)打印機(jī)2000元計(jì)算，115臺(tái)可節(jié)省打印機(jī)更新費(fèi)用23萬(wàn)余元。 |
| 78 | 中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司四川省分公司 | 包分機(jī)交叉帶小車行走輪故障自動(dòng)檢測(cè)裝置 | 小技改小發(fā)明獎(jiǎng) | 彭杰、李兵、沈赤 | 李雪生、鄧偉 | 該裝置僅需包分機(jī)運(yùn)行一整圈（約2分鐘）就能自動(dòng)將運(yùn)行時(shí)有異響的故障小車編號(hào)送入上位計(jì)算機(jī)軟件列表。該裝置實(shí)際安裝使用已有一年，至今穩(wěn)定可靠，效果理想。該裝置主要存在兩方面創(chuàng)新：一是應(yīng)用創(chuàng)新，將電子計(jì)數(shù)器[復(fù)位]、[計(jì)數(shù)累加]功能與兩類光電巧妙應(yīng)用組合應(yīng)用，從而實(shí)現(xiàn)計(jì)數(shù)器計(jì)數(shù)值與小車編號(hào)同步。二是技術(shù)創(chuàng)新，將電子計(jì)數(shù)器[暫停]功能修改成將當(dāng)前計(jì)數(shù)值送上位計(jì)算機(jī)軟件列表，從而為實(shí)現(xiàn)自動(dòng)記錄故障小車編號(hào)。項(xiàng)目的實(shí)施在經(jīng)濟(jì)效益方面：平均日節(jié)約停機(jī)檢修工時(shí)1小時(shí)，等于日均包分機(jī)增加運(yùn)行時(shí)間1小時(shí)，日均多處理3萬(wàn)件郵件量。假定按每件最低結(jié)算費(fèi)收益0.10元，日增加收益3000元，全年可增加1095000元。同時(shí)年均可節(jié)約維修工時(shí)365小時(shí)。在社會(huì)效益方面：有效提高雙層包分機(jī)整機(jī)日均處理量，使我局處理中心在全網(wǎng)同型雙層包分機(jī)中日處理量長(zhǎng)期保持排位前三，旺季日處理量保持排位第一。 |
| 79 | 中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司安徽省分公司 | 磁盤分組與磁盤配額在普服區(qū)監(jiān)控存儲(chǔ)改造中的應(yīng)用 | 小技改小發(fā)明獎(jiǎng) | 陳根兵 | 胡劍 | 該成果突破“增加磁盤或監(jiān)控系統(tǒng)”傳統(tǒng)改造模式，創(chuàng)新性制定出“磁盤分組與磁盤配額”改造方案，將攝像機(jī)錄像指定存儲(chǔ)于專屬磁盤或?qū)俅疟P空間，區(qū)別于現(xiàn)行的所有攝像機(jī)錄像平均存儲(chǔ)于磁盤內(nèi)。成果應(yīng)用后，滿足了《郵政業(yè)寄遞安全監(jiān)督管理辦法》關(guān)于“郵政營(yíng)業(yè)場(chǎng)所交寄、接收、驗(yàn)視、安檢、提取區(qū)域以及智能快件箱放置區(qū)域的監(jiān)控資料保存時(shí)間不得少于90日”要求，同時(shí)較傳統(tǒng)改造方案節(jié)省改造資金64.73萬(wàn)元，降幅達(dá)94.08%。該成果于2020年5月先后在宣城、黃山、銅陵、蚌埠、馬鞍山等地應(yīng)用，節(jié)約改造資金330萬(wàn)元左右。2020年9月廣東省分公司與省分行安全保衛(wèi)部赴池州檢查期間，學(xué)習(xí)并引入了該創(chuàng)新方案。 |
| 80 | 中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司江蘇省分公司 | 實(shí)時(shí)認(rèn)證小程序 | 小技改小發(fā)明獎(jiǎng) | 肖廣然 | 王利宏 | 該成果實(shí)現(xiàn)了新情況下實(shí)時(shí)認(rèn)證業(yè)務(wù)從無(wú)到有的改變，能夠滿足銀行等需要進(jìn)行實(shí)地認(rèn)證而又沒有足夠人力開展該項(xiàng)工作的企業(yè)的需求。具有高度的可定制性，可以適應(yīng)不同的需求而不需要對(duì)程序進(jìn)行大量改造。上線使用以來(lái)在半年內(nèi)完成31000次認(rèn)證，單次認(rèn)證的利潤(rùn)較高。 |
| 81 | 中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司江蘇省分公司 | 江蘇郵政時(shí)限管控平臺(tái) | 小技改小發(fā)明獎(jiǎng) | 陸雙峰、陳鋼 | 許勵(lì)、李江偉、陳立怡 | 平臺(tái)重點(diǎn)分析和研究具體郵路綜合評(píng)價(jià)中時(shí)限與作業(yè)組織效率、網(wǎng)絡(luò)效益、資費(fèi)以及與市場(chǎng)占有率的關(guān)系，為科學(xué)、定量的對(duì)郵路進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)以及業(yè)務(wù)降本增效理清思路。平臺(tái)通過(guò)泛系分析理論將各個(gè)相關(guān)因素相互影響的定性描述轉(zhuǎn)換為定量數(shù)值，再利用層次分析法將相關(guān)影響因素分解分層、比較之后進(jìn)行計(jì)算，得到具體郵路的健康度，使用雷達(dá)圖直觀展示具體郵路的核心因素評(píng)分。平臺(tái)上線以來(lái)已完成38439條郵路，2億條資費(fèi)數(shù)據(jù)計(jì)算。 |
| 82 | 中郵信息科技（北京）有限公司 | 郵政集團(tuán)內(nèi)部視頻會(huì)議系統(tǒng)與互聯(lián)網(wǎng)視頻會(huì)議系統(tǒng)的融合研究 | 小技改小發(fā)明獎(jiǎng) | 黃偉、竇紅波、許曉路 | 申志朋、劉洋 | 該研究成果突破了人員地理位置和人員數(shù)量的限制，實(shí)現(xiàn)了郵政內(nèi)部視頻會(huì)議系統(tǒng)與互聯(lián)網(wǎng)視頻會(huì)議系統(tǒng)內(nèi)外融合、軟硬互備。目前已用于互聯(lián)網(wǎng)人員可以收聽收看集團(tuán)會(huì)場(chǎng)的轉(zhuǎn)播畫面，并且可以進(jìn)行實(shí)時(shí)交互。該成果在疫情期間已經(jīng)推廣到全國(guó)各個(gè)省，保障了疫情期間全國(guó)郵政的行政會(huì)議、部門例會(huì)、月度總結(jié)會(huì)議、黨建會(huì)議，應(yīng)急指揮，減少了人員聚集造成的風(fēng)險(xiǎn)。使黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于疫情防控的決策部署和集團(tuán)公司的政令下達(dá)能夠及時(shí)傳達(dá)到每個(gè)郵政員工，踐行了集團(tuán)公司勇?lián)靶袠I(yè)國(guó)家隊(duì)”的初心使命，堅(jiān)守物資運(yùn)輸寄遞的綠色生命線，保障了疫情防控期間抗疫物資和人民日常生活所需物資的運(yùn)輸配送。 |
| 83 | 中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司江蘇省分公司 | 居住證寄遞項(xiàng)目 | 小技改小發(fā)明獎(jiǎng) | 方朝進(jìn) | 周競(jìng)航、高海燕 | 該成果主要研究解決了原有的以生產(chǎn)為核心的設(shè)計(jì)理念已經(jīng)不能滿足公安廳制證中心寄遞居住證需求的問題，該成果可以實(shí)現(xiàn)居住證件直接郵寄到辦證人登記地的功能，有效的縮短了辦證人從申領(lǐng)開始，到去辦證點(diǎn)取證的周期；可以直接讀卡打印面單，減少了操作人員工作量和復(fù)雜程度，減少了因錄入人員失誤造成的錯(cuò)錄問題。該成果目前已正式運(yùn)行，每月收寄6000件標(biāo)準(zhǔn)快遞，每月產(chǎn)生運(yùn)費(fèi)收入12000。隨著與公安廳制證中心合作的加強(qiáng)，居住證快遞轉(zhuǎn)化率提高，該成果將服務(wù)更多的辦證人，提供快捷、方便的居住證寄遞服務(wù)。 |
| 84 | 中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司江蘇省分公司 | 個(gè)性化郵票預(yù)定系統(tǒng) | 小技改小發(fā)明獎(jiǎng) | 湯曉霞、方朝進(jìn) | 曹惠辰、錢堃、丁建寧 | 該成果主要研究解決了個(gè)性化郵票線下制作流程繁瑣、信息化程度低、不便于管理的問題，目前已應(yīng)用于分公司集郵與文化傳媒部個(gè)性化郵票業(yè)務(wù)的推廣營(yíng)銷。系統(tǒng)將個(gè)性化郵票制作流程由傳統(tǒng)線下模式變成了高度信息化、智能化的線上模式，實(shí)現(xiàn)了從模板選擇，到照片編輯上傳，再到券碼兌換的個(gè)性化郵票整個(gè)制作流程，拓展了業(yè)務(wù)發(fā)展的渠道，并縮短了個(gè)性化郵票的制作周期和成本，方便業(yè)務(wù)部門查看/統(tǒng)計(jì)業(yè)務(wù)量，提高了工作效率，有效提升用戶體驗(yàn)和用戶滿意度，有力支撐了業(yè)務(wù)的發(fā)展。系統(tǒng)自上線以來(lái)，已處理訂單幾千單，其中有效訂單占比達(dá)90%以上，分公司依托該系統(tǒng)成功舉辦了2·14情人節(jié)和5·20“感動(dòng)于心，大愛于行”等多項(xiàng)主題活動(dòng)，得到了用戶的一致好評(píng)。 |
| 85 | 中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司河北省分公司 | 卸車口皮帶機(jī)條刷技改項(xiàng)目 | 小技改小發(fā)明獎(jiǎng) | 王戰(zhàn)、賈天宇、劉超 | 針對(duì)保定中心局新場(chǎng)地卸車口伸縮皮帶機(jī)后蓋處總是卡進(jìn)體積小、重量輕、厚度薄郵件的問題，進(jìn)行了仔細(xì)的研究，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際的生產(chǎn)運(yùn)行情況，對(duì)其進(jìn)行了添加F型鋁合金條刷的技術(shù)改造。特點(diǎn)：1、成本低。本著以最少的成本改造出最大價(jià)值的理念，選取的條刷和固定的不銹鋼角鐵價(jià)格便宜，每條伸縮機(jī)的安裝成本不到16元。2、安裝方便簡(jiǎn)單。條刷易安裝，易拆卸，堅(jiān)實(shí)耐用；刷毛耐磨緊密有彈性，密封性能好，防塵防水，方便清洗或更換。3、貼近實(shí)際生產(chǎn)，對(duì)皮帶的負(fù)面影響小。毛刷的刷毛緊密貼實(shí)皮帶，但是摩擦力小，對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的皮帶不會(huì)產(chǎn)生劃傷等負(fù)面影響。保定中心局卸車口6條伸縮機(jī)已經(jīng)全部完成技改，安裝鋁合金條刷后，效果明顯。體積小、厚度薄的郵件沒有再次卡進(jìn)皮帶機(jī)后蓋縫隙里，起到了防止卡件的效果，不僅達(dá)到了防止郵件延誤、丟失、損壞的預(yù)期效果，而且阻擋了灰塵進(jìn)入皮帶機(jī)內(nèi)部，保護(hù)了設(shè)備清潔、減少了設(shè)備故障。 | |
| 86 | 中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司上海市分公司 | 基于互聯(lián)網(wǎng)的服務(wù)質(zhì)量管控系統(tǒng) | 小技改小發(fā)明獎(jiǎng) | 沈杰 | 李煜、吳燕萍 | 該項(xiàng)目首次在地市級(jí)自建系統(tǒng)中采用基于C/B/S的架構(gòu)方式，從技術(shù)架構(gòu)的選擇上進(jìn)行創(chuàng)新和突破。原本投訴工單處理人員需在11185投訴工單系統(tǒng)、新一代系統(tǒng)和上海本地系統(tǒng)等多個(gè)平臺(tái)間反復(fù)頻繁切換，項(xiàng)目應(yīng)用之后將工作人員從簡(jiǎn)單、機(jī)械重復(fù)的勞動(dòng)中解放出來(lái)了，由系統(tǒng)實(shí)時(shí)鎖定與投訴相關(guān)的給據(jù)郵件、EMS、快遞包裹等系統(tǒng)全流程跟蹤信息，為責(zé)任判定提供依據(jù)，實(shí)現(xiàn)了通過(guò)整合郵政現(xiàn)有系統(tǒng)資源來(lái)提高服務(wù)質(zhì)量管控的目的。 |
| 87 | 中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司陜西省分公司 | 包裹快遞代投郵件跟蹤管理系統(tǒng) | 小技改小發(fā)明獎(jiǎng) | 曹宇、解巖 | 魯振起、常安、郭宇峰 | 系統(tǒng)主要分為兩個(gè)APP，一個(gè)是投遞員端使用的APP，另一個(gè)是代投點(diǎn)使用的APP。主要功能就是實(shí)現(xiàn)投遞員將代投點(diǎn)郵件投交代投點(diǎn)，對(duì)郵件進(jìn)行入庫(kù)留存操作，系統(tǒng)向用戶發(fā)送領(lǐng)取短信，收件人在代投點(diǎn)領(lǐng)取郵件后，代投點(diǎn)對(duì)郵件進(jìn)行出庫(kù)妥投反饋，從而實(shí)現(xiàn)投遞部及投遞員對(duì)本區(qū)域內(nèi)代投點(diǎn)存放郵件領(lǐng)取情況跟蹤管理的功能。 |
| 88 | 中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司江蘇省分公司 | 網(wǎng)點(diǎn)障礙統(tǒng)一受理平臺(tái) | 小技改小發(fā)明獎(jiǎng) | 方朝進(jìn) | 呂晶晶、丁建寧、殷其龍、高海燕 | 該成果主要研究解決了全區(qū)網(wǎng)點(diǎn)設(shè)備的管理和維護(hù)低效的問題，目前已應(yīng)用于分公司中心服務(wù)臺(tái)、全區(qū)網(wǎng)點(diǎn)、全區(qū)維護(hù)人員。平臺(tái)快速實(shí)現(xiàn)了服務(wù)臺(tái)、事件管理、設(shè)備管理等核心流程。對(duì)全區(qū)設(shè)備進(jìn)行規(guī)范、系統(tǒng)的維護(hù)和管理，方便各負(fù)責(zé)人查看/統(tǒng)計(jì)設(shè)備數(shù)量以及設(shè)備使用情況、提高了工作效率。系統(tǒng)自上線來(lái)，共處理事件單8000余條，辦結(jié)率達(dá)100%，事件回復(fù)時(shí)間較之前提高80%，其中高效回復(fù)率事件單占比98%，網(wǎng)點(diǎn)工作人員可以通過(guò)前端小程序掃碼、撥打統(tǒng)一客服電話報(bào)個(gè)，保證事件單能夠快速的跟蹤和處理，圖片上傳功能更加直觀的掌握了現(xiàn)場(chǎng)情況，管理人員通過(guò)定位功能實(shí)現(xiàn)了人員與設(shè)備的科學(xué)調(diào)度。平臺(tái)方便、快捷、高效，縮減了人力，降低了運(yùn)行保障成本，提高了運(yùn)行保障質(zhì)量，快速準(zhǔn)確解決設(shè)備故障，延長(zhǎng)設(shè)備壽命，縮減成本。減少金融/投遞網(wǎng)點(diǎn)因設(shè)備故障原因?qū)I(yè)務(wù)造成的影響，保障業(yè)務(wù)順利進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)郵政普遍服務(wù)的理念，提高客戶的滿意度。 |
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